Beschreibung
Digitale Steuerung für Heizung und Klimaanlage PEUGEOT 308 (erste Generation)
Digitale Bedienungseinheit für Heizung und Klimaanlage, passend für Peugeot 308 der ersten Generation. Dieses Steuergerät steuert Gebläsestufen, Temperaturregelung, Umluftfunktion und die Ansteuerung des Klimakompressors und ist häufig unter den Produktnummern T1000220K und 6452G1 gesucht. Ideal für Werkstätten und anspruchsvolle Heimwerker, die eine direkte und zuverlässige Lösung zur Wiederherstellung der Innenraumklimaregelung suchen.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën Peugeot
- Modell: Peugeot 308 (erste Generation); kompatibel in vielen Fällen auch mit entsprechenden PSA-Modellen
- Produktcodes: T1000220K
- Weitere Nummern: 6452G1
Funktion
Die Bedieneinheit übernimmt die zentrale Regelung der Innenraumtemperatur: Einstellung der Solltemperatur, Gebläsestufen, Verteilung der Luft (Defroster, Fußraum, Mittel), Umschaltung Umluft/Frischluft sowie Anforderung des Klimakompressors. Bei Fahrzeugen mit automatischer Klimaregelung überwacht sie die Zielwerte und setzt die Stellglieder entsprechend um.
Empfehlungen zur Montage
- Vor Beginn der Arbeit Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse und Fehlfunktionen zu vermeiden.
- Zierblenden der Mittelkonsole vorsichtig entfernen, um Clips nicht zu brechen.
- Bedieneinheit abschrauben und Steckverbindungen mit Zug am Stecker (nicht am Kabel) lösen.
- Kontaktpins prüfen: Oxidation oder verbogene Pins vor dem Einbau reinigen bzw. richten.
- Neue Einheit einsetzen, Steckverbindungen sichern und Funktionstest durchführen (Gebläse, Temperaturwechsel, Umluft, AC-Kompressor-Anforderung).
- Nach Montage System durch Einschalten der Zündung und Kontrolle aller Funktionen prüfen; bei Bedarf Klimaanlage kurz an- und ausschalten, um Kompressoranforderung zu prüfen.
- Bei ungewöhnlichem Verhalten Fahrzeugfehlercodes auslesen; in Einzelfällen kann ein Reset oder eine Anpassung über Diagnosegerät erforderlich sein.
Warum dieser Teil häufig ausfällt
Ausfälle treten meist aus folgenden Gründen auf: Verschleiß von Bedienelementen (Taster, Potentiometer), Eindringen von Feuchtigkeit und daraus resultierende Korrosion an Kontakten, defekte Lötstellen auf der Leiterplatte sowie elektrische Spannungsspitzen. Häufige Nutzung, hohe Feuchtigkeitsbelastung im Innenraum oder Alterung der Kunststofftasten beschleunigen den Defekt. In der Praxis zeigen sich Ausfälle oft nach mehreren Jahren Gebrauch, besonders bei stark beanspruchten Fahrzeugen.
Hinweise für Mechaniker und Heimwerker
Produktnummern wie T1000220K und 6452G1 sollten bei der Teileauswahl als Suchbegriffe verwendet werden, da viele Kunden gezielt danach suchen. Vor dem Einbau elektrische Steckverbindungen und Gehäuse auf Beschädigungen prüfen. Bei wiederkehrenden Problemen Kabelbaum und Massepunkte prüfen, da fehlerhafte Masseverbindungen ähnliche Symptome verursachen können.
Dieses Steuergerät ist eine präzise Ersatzlösung zur Wiederherstellung der Klimatisierungs- und Heizungsregelung und eignet sich sowohl für professionelle Werkstätten als auch für erfahrene Bastler.
