Beschreibung
Zahnrad der Einspritzpumpe für 1.4 HDI und 1.6 HDI Motoren für Fahrzeuge von CITROËN und PEUGEOT
Hochwertiges Ersatzteil zur Übertragung der Drehbewegung auf die Einspritzpumpe bei den gängigen HDi-Dieselmotoren. Dieses Zahnrad (Riemenscheibe) gewährleistet die korrekte Kraftübertragung und damit die präzise Einspritzzeitpunktsteuerung. Geeignet für Werkstätten und ambitionierte Heimmechaniker, die eine zuverlässige und passgenaue Lösung für Motorinstandsetzungen oder Pumpentausch suchen. Produktnummern (z. B. 9636947780, 193040) werden häufig als Suchbegriffe verwendet und sind in diesem Teil hinterlegt.
Vorteile und Einsatz
Robuste Konstruktion für den direkten Austausch an Einspritzpumpen der 1.4 HDi und 1.6 HDi Baureihen. Verbessert die Zuverlässigkeit nach Pumpentausch oder allgemeinen Motorarbeiten. Direkter Ersatz für originale Komponenten, kompatibel mit mehreren Citroën- und Peugeot-Modellen. Ideal bei hörbaren Geräuschen an der Pumpe, ungleichmäßigem Motorlauf oder Startproblemen nach Pumpenverschleiß.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / CITROËN / PEUGEOT
- Modelle: Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C4, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot Partner
- Produktcodes: 9636947780, 193040
- Weitere Nummern: 193040 (Kurznummer / interne Referenz)
Montageempfehlung
Vor Arbeiten Motor gemäß Herstelleranweisung sichern (Motor abkühlen lassen, geeignete Abstützung). Zahnrad nur bei abgestelltem Motor und gesicherter Stellung der Kurbelwelle demontieren. Markierungen für Kurbel- und Nockenwelle bzw. Einspritzpumpe beachten und vor Demontage dokumentieren. Beim Einbau auf exakte Ausrichtung der Verzahnung achten, damit die Einspritzzeitpunkte erhalten bleiben. Verwenden Sie passende Werkzeuge, gegebenenfalls Arretierwerkzeuge für Kurbel- und Nockenwelle. Nach Montage Funktionstest (Drehen von Hand, Kompression/Prüfstart) durchführen.
Warum das Teil am häufigsten ausfällt
Hauptursachen für Ausfälle sind mechanischer Verschleiß der Zahnflanken, Korrosion (bei Feuchte-/Salzeinwirkung) sowie Beschädigung durch unsachgemäße Montage oder abgerissene Befestigungselemente. Schäden an der Verzahnung führen zu ungenauer Einspritzzeitpunktsteuerung, was Leistungsverlust, Ruckeln oder Startprobleme zur Folge haben kann. Metallspäne im Bereich der Pumpe können zusätzlich interne Schäden verursachen.
Hinweise für die Praxis
- Bei Pumpentausch oder Verdacht auf Zahnradschäden immer Sichtkontrolle der Verzahnung durchführen.
- Empfohlen bei Reparaturen: Sauber arbeiten, keine Fremdkörper in die Pumpe einbringen.
- Bei Unsicherheit professionelle Werkstattausrüstung oder Fachbetrieb nutzen, um Folgeschäden zu vermeiden.
Suchbegriffe für schnelle Auffindbarkeit
9636947780, 193040, Zahnrad Einspritzpumpe, Riemenscheibe Einspritzpumpe, 1.4 HDI, 1.6 HDI, Citroën Ersatzteil, Peugeot Ersatzteil
