Druckregler Siemens VDO A2C59506225 X39-800-300-005Z

Benachrichtigen Sie, wenn das Produkt auf Lager ist

 42,00

PSA Citroën Peugeot A2C59506225 X39-800-300-005Z 193341

Nicht vorrätig

Artikelnummer: 2643-K12_KR14 Kategorien: , Schlagwörter: , ,

Beschreibung

Kraftstoffdruckregler SIEMENS VDO, DRV-Ventil für 2.0 HDi-Motoren, voll funktionsfähig

Dieser präzise Kraftstoffdruckregler von Siemens VDO (A2C59506225 / X39-800-300-005Z, 193341) steuert den Rücklaufdruck im Common-Rail-System bei 2.0 HDi-Dieselmotoren. Er sorgt für stabile Raildruckverhältnisse, verbessert Startverhalten, Laufkultur und Einspritzgenauigkeit und ist eine bewährte Lösung für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber, die Austauschteile mit klarer Teilenummer suchen.

Der Regler ist kompatibel mit einer Reihe von Citroën- und Peugeot-Modellen mit 2.0 HDi-Motoren. Häufige Suchbegriffe: Kraftstoffdruckregler, Siemens VDO, A2C59506225, X39-800-300-005Z, 193341, Citroën, Peugeot.

Funktion und Bedeutung

Das DRV-Ventil (Druckregelventil) regelt den Kraftstoffrücklauf von der Hochdruckleitung zum Tank und bestimmt so den Druck in der Common-Rail. Ein korrekt arbeitender Regler gewährleistet konstante Einspritzdrücke über das gesamte Drehzahl- und Lastspektrum, vermeidet Leistungseinbußen und reduziert Rußbildung sowie Motorturbulenzen.

Wechselhinweise

Vor Arbeiten am Kraftstoffsystem Druck ablassen und Batterie abklemmen. Sichtbare Schritte beim Austausch:

  • Kraftstoffdruck gemäß Werkstatthandbuch abbauen bzw. System sicher drucklos machen.
  • Elektrischen Stecker des Reglers trennen und Steckkontakte prüfen.
  • Befestigungsschrauben des Reglers lösen und Regler aus der Halterung entfernen.
  • Dichtungen/O-Ringe ersetzen und neuen Regler einsetzen, Befestigungen mit dem vorgegebenen Drehmoment anziehen.
  • Elektrischen Anschluss herstellen und System entlüften bzw. Kraftstoffpumpe gemäß Herstellerprozedur ansteuern.

Hinweis: Bei Unsicherheit Vorgehensweise aus dem jeweiligen Werkstatthandbuch des Fahrzeugherstellers verwenden.

Warum fällt der Regler häufig aus?

Hauptursachen für Ausfälle sind Verunreinigungen im Kraftstoff (Partikel, Wasser) und verschlissene Dichtungen. Neben mechanischem Verschleiß kann auch ein elektrischer Fehler im Stellglied oder signalstörungen durch beschädigte Steckverbindungen die Funktion beeinträchtigen. Mangelhafte Kraftstofffilterung oder verunreinigter Diesel beschleunigen Ausfälle.

Technische Informationen

  • Hersteller: Siemens VDO
  • Modelle: Citroën Berlingo, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5 (inkl. C5 X7), Citroën C8, Citroën Xsara, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807, Peugeot Partner
  • Produktcodes: A2C59506225, X39-800-300-005Z
  • Weitere Nummern: 193341

Empfehlungen zur Montage

  • Neue Dichtungen/O-Ringe verwenden und Anschlussstellen sauber halten, damit keine Partikel in das System gelangen.
  • Steckverbindungen auf Korrosion prüfen und bei Bedarf Kontakte reinigen oder ersetzen.
  • Nach dem Einbau Kraftstoffsystem entlüften und Motorlauf prüfen; auf Leckagen und konstante Raildruckwerte achten.
  • Bei Unsicherheit Diagnosegerät verwenden, um Raildruck und Stellgrößen zu kontrollieren.

Für wen ist dieses Teil geeignet?

Ideal für Autowerkstätten und erfahrene Heimmechaniker, die nach einer originalen Ersatzteilnummer suchen. Durch die Angabe von A2C59506225 / X39-800-300-005Z / 193341 lässt sich das Teil gezielt finden und in entsprechenden PSA-Fahrzeugen mit 2.0 HDi-Motoren einsetzen.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 0,6 kg

Sofern in der Beschreibung nicht anders angegeben, sind alle Fotos nur zu Illustrationszwecken.

Wir behalten uns das Recht vor, die bestellte Referenz durch die vom Hersteller vorgesehene Ersatzreferenz zu ersetzen.

Die Teile stammen aus Unfallfahrzeugen, werden sorgfältig geprüft und wir gewähren darauf eine Funktionsgarantie von 12 Monaten.