Beschreibung
Anschlag für Motorlager (Silentblock) 1.6 HDi für Citroën und Peugeot
Produktbeschreibung
Robuster Anschlag für das Motorlager (Silentblock) passend für Fahrzeuge mit 1.6 HDi-Motor von Citroën und Peugeot. Der Anschlag begrenzt die Bewegungsfreiheit des Motorlagers bei starken Beschleunigungen oder harten Fahrbahnstößen und schützt so Motorlager, Aggregateträger und Befestigungspunkte vor Überlastung. Original-Code/Referenz: 1844A7.
Eigenschaften und Vorteile
- Stoßdämpfende Gummikomponente reduziert Schläge und Geräusche vom Motorlager.
- Schützt Motorlager und Karosserieaufnahmen vor vorzeitigem Versagen.
- Einfache Bauform für schnellen Austausch in Werkstatt oder Heimwerkstatt.
- Passend für zahlreiche Modelle mit 1.6 HDi-Motor (Citroën / Peugeot) – häufig gesucht unter Teilenummer 1844A7.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: 1.6 HDi (Anschlag für Motorlager / Silentblock)
- Produktcodes: 1844A7
- Weitere Nummern: Keine zusätzliche Teilenummer bekannt
Montageempfehlung
Vor Montage Motorraum abkühlen lassen. Fahrzeug sicher aufbocken und Motor mit geeignetem Wagenheber oder Hebebühne gegen Hochschlagen abstützen (z. B. Holzblock oder passender Motorträger). Motorlager bzw. dessen Anschlag demontieren: Befestigungsschrauben lösen, alten Anschlag entfernen und neuen Anschlag einsetzen. Schrauben nach Einbau in der vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Reihenfolge und mit dem angegebenen Anzugsdrehmoment anziehen. Nach Einbau Motorlagerbelastung prüfen und bei Bedarf Probefahrt durchführen, um Sitz und Dämpfungsverhalten zu kontrollieren.
Warum dieser Teil häufig ausfällt
Der Anschlag ist überwiegend eine Gummiform- oder Elastomerkomponente und altert mit der Zeit. Häufige Ursachen für Ausfall sind:
- Materialermüdung durch Alterung und dauernde Belastung.
- Kontakt mit Öl oder Motorflüssigkeiten (z. B. bei Undichtigkeiten) führt zu Aufquellen und Versprödung.
- Mechanische Beschädigung durch starke Schläge, Unfälle oder schlechte Straßenverhältnisse.
- Korrosion an Befestigungsteilen, die die Funktion beeinträchtigt.
Defekte zeigen sich oft durch verstärkte Motorvibrationen, klappernde Geräusche im Leerlauf oder bei Lastwechseln sowie sichtbare Risse oder Brüche im Gummimaterial.
