Beschreibung
Kraftstoffschläuche Citroën Peugeot 1.6 e‑HDI 9808082280 1574HS
Original Ersatzteil für 1.6 e‑HDI Diesel‑Motoren (EURO5). Diese Kraftstoffschläuche (Suchbegriffe: 9808082280, 1574HS, Kraftstoffleitung, Kraftstoffschlauch) werden häufig von Werkstätten und DIY‑Mechanikern gesucht — besonders unter den OE‑Nummern. Geeignet für verschiedene Citroën‑ und Peugeot‑Modelle mit dem 1.6 e‑HDI Motor.
Beschreibung
Die Kraftstoffschläuche dienen der sicheren Leitführung des Dieselkraftstoffs im Niederdruckkreis (Vorlauf/Rücklauf) und verbinden Komponenten wie Tank, Kraftstofffilter und Einspritzanlage. Gut gewartete Leitungen verhindern Leckagen, Geruchsbelästigung und Versorgungsunterbrechungen, die zu Startproblemen oder Leistungsverlust führen können. Dieses Teil ist für EURO5‑Varianten des 1.6 e‑HDI konzipiert und wird häufig als Originalersatzteil anhand der Teilenummern bestellt.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: 1.6 e‑HDI (EURO5) – Einbau in Citroën und Peugeot Modelle (siehe Liste)
- Produktcodes: 9808082280, 1574HS
- Weitere Nummern: 1574HS (Kurzcode), 9808082280 (OE‑Nummer)
Kompatible Modelle (Beispiele)
Citroën: C3 Picasso, C4, C4 II, C4 Picasso. Peugeot: 3008 I, 301, 308, 5008 I. Die Liste umfasst die gängigsten Fahrzeugtypen mit dem 1.6 e‑HDI Motor EURO5.
Einbauempfehlung
- Arbeitsvorbereitung: Fahrzeug sicher aufbocken, Motor abkühlen lassen und Batterie abklemmen.
- Druck abbauen: Vor Arbeiten am Kraftstoffsystem den Druck im System reduzieren (Betriebsanleitung beachten).
- Alte Schläuche Entfernen: Klemmen oder Schnellverschlüsse lösen, Leitungen markieren, damit die neue Leitung korrekt verlegt wird.
- Einbau: Neue Schläuche faltenfrei verlegen, Schellen/Tüllen fachgerecht montieren und sicher befestigen. Bei Schnellverschlüssen Rastungen korrekt einrasten lassen.
- Abschlusstest: System entlüften, Sichtprüfung auf Undichtigkeiten und Probefahrt durchführen. Auf Kraftstoffgeruch und Lecks achten.
Häufigster Ausfallgrund
Kraftstoffschläuche altern durch thermische Belastung, Vibrationen und chemische Einflüsse (Diesel, Additive). Die häufigsten Schäden sind äußere Rissbildung, Aufquellen durch Alterung, sowie Undichtigkeiten an Klemmstellen oder Schnellverbindungen. Mechanische Beanspruchung oder Scheuern an Bauteilen beschleunigt den Verschleiß.
Symptome bei Defekt
- Sichtbare Risse oder nasse Stellen an den Schläuchen
- Kraftstoffgeruch im Motorraum
- Leistungsverlust, Startprobleme oder unrunder Motorlauf durch Druckverlust
- Ölige Ablagerungen oder Dieselspuren unter dem Fahrzeug
Wartungshinweis
Es gibt kein allgemeingültiges Austauschintervall. Kontrollieren Sie die Leitungen bei jeder Inspektion auf Beschädigungen und Undichtigkeiten; bei sichtbaren Alterungserscheinungen oder Undichtigkeiten sofort ersetzen. Verwenden Sie nur zugelassene Ersatzteile und passende Schellen, um die Betriebssicherheit zu gewährleisten.
