Beschreibung
Autoradio mit CD Blaupunkt RD4 T5 N2. Das Radio muss mit einem Diagnosegerät an das Fahrzeug angelernt werden. Es verfügt über 2 Antenneneingänge.
Dieses Original-Autoradio ist speziell für Fahrzeuge der PSA-Gruppe konzipiert und richtet sich an Werkstätten sowie an erfahrene Heimwerker, die eine zuverlässige und seriennahe Radiolösung mit CD-Funktion benötigen. Die kompakte Bauform passt in die serienmäßigen Einbaumaße der betroffenen Modelle. Durch die zwei Antenneneingänge wird ein stabiler Empfang und Antennen-Diversity erreicht, was besonders bei wechselnden Empfangsbedingungen von Vorteil ist.
Kompatible Modelle
Citroën C8, Peugeot 807. Passend für Fahrzeuge mit serienmäßiger RD4-Ausstattung und den entsprechenden Steckverbindern.
Technische Informationen
- Hersteller: Blaupunkt
- Modell: RD4 T5 N2
- Produktcodes: 9660646577, 6564QT, 6564QV, 6579PS
- Weitere Nummern: 6564QT, 6564QV, 6579PS
- Anschlüsse: ISO-Standardstecker, zwei Antenneneingänge
- Funktionen: CD-Player, Radioempfang (AM/FM), Integration in PSA-Bussysteme
Montageempfehlung
- Batteriepol abklemmen: Vor Beginn den Negativpol der Batterie trennen.
- Verkleidung entfernen: Zierleisten mit geeignetem Kunststoffwerkzeug abnehmen und Radiovorbereitung mit Radioschlüsseln durchführen.
- Anschlüsse prüfen: ISO-Stecker, Antennenstecker und Fahrzeugbus-Verbindungen auf festen Sitz und Korrosion kontrollieren.
- Anlernen: Nach Einbau ist ein Anlernen/Codieren des Radios mit einem kompatiblen Diagnosegerät (z. B. DiagBox/Lexia oder ein anderes PSA-kompatibles Tool) erforderlich, damit Lenkradfernbedienungen und Fahrzeuginformationsfunktionen korrekt arbeiten.
- Funktionstest: Vor Wiedermontage alle Funktionen prüfen (Radioempfang, CD-Laufwerk, Anzeige, Lenkradbedienung).
- Einbauzeit: Ca. 30–60 Minuten, abhängig von Ausstattung und Zugang.
Warum das Teil am Häufigsten ausfällt
- Mechanischer Verschleiß des CD-Laufwerks durch häufige Nutzung und Alterung.
- Feuchtigkeit oder Kondensation, die zu Korrosion an Steckverbindern oder internen Kontakten führen kann.
- Spannungsschwankungen oder elektrische Störungen im Bordnetz.
- Lockere oder korrodierte Antennen- und Steckverbindungen, die Empfangsprobleme verursachen.
Praktischer Tipp für Werkstätten: Vor dem Austausch zuerst Sicherungen, Antennenverbindungen und vorhandene Fehlercodes prüfen. Nach dem Einbau unbedingt das Anlernen dokumentieren und einen vollständigen Funktionstest durchführen, um Folgeaufwand zu vermeiden.
