Tachometer Citroën C4 Picasso gefahren 195.000 km 9666217280-A-01 6103KV

Benachrichtigen Sie, wenn das Produkt auf Lager ist

 73,00

Tachoalarm für CITROEN C5 PICASSO und GRAND PICASSO bis ca. 2013, etwa 205.000 km gefahren

Nicht vorrätig

Artikelnummer: 5977-AA17_K29 Kategorien: , , Schlagwörter: , , , , , ,

Beschreibung

Tachometer / Kombiinstrument Citroën C4 Picasso I / Grand Picasso bis 2013, Laufleistung ca. 195.000 km

Originales Kombiinstrument passend für Citroën C4 Picasso (I) und Grand Picasso bis Baujahr 2013. Dieses Instrument zeigt Geschwindigkeit, Drehzahl, Kraftstoffstand sowie Kilometerstand an und trägt die angegebenen Teilenummern, die häufig bei Reparaturaufträgen oder Ersatzteilbestellungen verwendet werden. Ideal für Werkstätten und versierte Heimschrauber, die eine passgenaue, fahrzeugspezifische Einheit suchen.

Funktion und Merkmale

Das Kombiinstrument übernimmt zentrale Anzeige- und Informationsfunktionen: Tachometer, Drehzahlmesser, Tages- und Gesamtkilometerzähler, Warnleuchten und Anzeigeelemente für Tankinhalt sowie verschiedene Statusmeldungen des Fahrzeugs. Bei diesem Exemplar ist der Kilometerstand etwa 195.000 km. Die Einheit ist plug-and-play kompatibel mit den genannten Modellen, kann jedoch in einigen Fällen eine Anpassung oder Codierung erfordern, damit alle Fahrzeugfunktionen korrekt angezeigt werden.

Technische Informationen

  • Hersteller: Citroën (Stellantis)
  • Modell: Citroën C4 Picasso I / Grand Picasso (bis 2013)
  • Produktcodes: 9666217280; 9666217280-A-01
  • Weitere Nummern: 6103KV; 6103AP; 9666704380; 9666704380-A-00
  • Laufleistung des Exemplars: ca. 195.000 km

Empfehlung zur Montage

  1. Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse und Fehler in der Fahrzeugelektronik zu vermeiden.
  2. Verkleidungen um das Armaturenbrett und die Lenksäulenverkleidung sorgfältig demontieren, um Zugang zum Kombiinstrument zu erhalten.
  3. Instrumentenschacht abschrauben und das Kombiinstrument vorsichtig herausziehen. Auf Rastnasen und Zierleisten achten, um Beschädigungen zu vermeiden.
  4. Elektrische Steckverbindungen vorsichtig trennen und Kontakte auf Korrosion oder verbogene Pins prüfen.
  5. Neues bzw. ausgetauschtes Instrument anschließen, vor dem Verschrauben kurzfunktion testen (Batterie wieder anklemmen).
  6. Nach Montage alle Funktionen prüfen: Beleuchtung, Warnleuchten, Kilometeranzeige, Drehzahl- und Geschwindigkeitsanzeige sowie Boardcomputer-Meldungen.
  7. Bei Bedarf Codierung/Anpassung durchführen, damit Sonderfunktionen und Fehlerspeicher korrekt arbeiten (Fahrzeugdiagnosegerät erforderlich).

Warum dieses Bauteil ausfällt

Kombiinstrumente an diesen Modellen sind elektronisch komplex und können aus mehreren Gründen ausfallen. Häufige Ursachen sind Alterung und Verschleiß interner Schrittmotoren, Ausfall von SMD-Bauteilen auf der Leiterplatte durch Temperaturwechsel oder Feuchtigkeit, Korrosion an Steckverbindern, Spannungsstöße durch Batterieprobleme oder Lichtmaschinenfehler sowie mechanische Beschädigung beim Ausbau. Bei hoher Laufleistung (häufig ab rund 100.000–200.000 km) steigt das Ausfallrisiko, insbesondere wenn das Fahrzeug Feuchtigkeit oder elektrischen Problemen ausgesetzt war.

Hinweis für Käufer

Die aufgeführten Nummern erleichtern die Suche nach dem passenden Ersatzteil. Dieses Kombiinstrument ist für professionelle Einbauarbeiten und anspruchsvolle Heimreparaturen geeignet. Prüfen Sie vor Einbau die Steckverbinder und Verkabelung auf Schäden und führen Sie nach der Montage eine vollständige Funktionsprüfung durch.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 1,2 kg