Heizungsservomotor Valeo für Citroën und Peugeot 657102JD 6447HH

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Gebrauchtteil für PSA (Citroën, Peugeot) – Teilenummern: 657102JD, 6447HH

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Artikelnummer: 6574-K11_KR14 M2219 Kategorien: , , , , , , , , , , , Schlagwörter: ,

Beschreibung

Heizungs-Servomotor VALEO für Fahrzeuge Citroën und Peugeot. Es kann vorkommen, dass wir einen vollwertigen Originalersatz von VALEO liefern.

Servomotor für die Heizungs- und Klimaluftklappen (Stellantrieb) zur Steuerung von Misch- und Umluftklappen in Citroën- und Peugeot-Fahrzeugen. Der Antrieb sorgt für die exakte Positionierung der Klappen und damit für konstante Innenraumtemperatur und Luftverteilung. Besonders geeignet für Werkstätten und ambitionierte Selbstschrauber; der Ersatzteilersatz wird häufig unter den Nummern 657102JD oder 6447HH gesucht.

Anwendungsbereich

Hauptsächlich verwendet in folgenden Modellen: Citroën C5 (I), Citroën Xsara und Peugeot 607. Dieses Bauteil ersetzt die genannten Original-Referenzen 657102JD und 6447HH.

Technische Informationen

  • Hersteller: Valeo
  • Modell: Citroën C5 I, Citroën Xsara, Peugeot 607
  • Produktcodes: 657102JD, 6447HH
  • Weitere Nummern: 6447HH / 657102JD

Funktion und typische Symptome

Der Servomotor bewegt die inneren Luftklappen der Heizungs- und Klimaanlage, um Temperatur und Luftverteilung zu regeln. Defekte äußern sich häufig durch folgende Symptome: unregelmäßige oder fehlende Temperaturregelung, klackernde Geräusche hinter dem Armaturenbrett, keine Änderung der Luftverteilung oder permanente Fehlermeldungen der Klimasteuerung.

Einbauhinweise

Allgemeine Empfehlungen für den Austausch:

  • Batterie abklemmen, bevor an der Elektrik gearbeitet wird.
  • Zugänglichkeit prüfen: Häufig ist Demontage von Verkleidungen, Handschuhfach oder Mittelkonsolen erforderlich, um an den Servomotor zu gelangen.
  • Elektrischen Stecker lösen, Montageschrauben entfernen und alten Servomotor ausbauen. Neuen Motor einsetzen, Schrauben handfest anziehen und elektrischen Stecker verbinden.
  • Nach dem Einbau Funktionstest durchführen (Klima-/Heizungssteuerung durchlaufen lassen). Bei einigen Fahrzeugen ist eine Kalibrierung durch mehrmaliges Ein- und Ausschalten der Zündung bzw. der Klimaanlage erforderlich, damit der Stellantrieb seine Anfangsstellung erkennt.
  • Empfohlene Werkzeuge: Torx-Schraubendreher/-bits, Kreuzschlitzschraubendreher, Steckschlüsselsatz, Kunststoffhebel zur Verkleidungsentnahme.
  • Beim Wiederzusammenbau darauf achten, dass Verkabelung und Steckverbindungen sauber sitzen und Verkleidungsteile korrekt eingerastet sind.

Warum das Bauteil am häufigsten ausfällt

Häufige Ursachen für Ausfälle sind Verschleiß der kleinen Kunststoffzahnräder im Getriebe des Servomotors, Verschmutzung oder Korrosion an Steckverbindern sowie mechanische Belastung durch wiederholte Klappenbewegungen. Lange Standzeiten, häufige Temperaturwechsel und Feuchtigkeit begünstigen zudem Materialermüdung. Geräusche wie Knacken oder Klackern sind typische Vorzeichen bevor die Steuerung ganz ausfällt.

Dieser Servomotor ist eine direkte Ersatzlösung für die genannten Teilenummern und bietet eine einfache Möglichkeit, die Heiz- und Klimafunktion Ihres Fahrzeugs wiederherzustellen. Achten Sie beim Einbau auf sauberen Sitz und korrekte Verkabelung, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 0,5 kg