Fensterhebermotor links Peugeot 307 9649911180 9221CG

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PSA CITROEN PEUGEOT 9649911180 9221S6 9221CG

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Beschreibung

Motor für linken Fensterheber vorne Peugeot 307 9649911180 9221CG

Nutzerfreundlicher Fensterhebermotor für die linke vordere Tür des Peugeot 307. Nicht geeignet für Peugeot 307 CC (Cabriolet). Getestet und voll funktionsfähig. Speziell zugeschnitten auf Werkstätten und ambitionierte Heimmechaniker, die Wert auf Original-Referenznummern und eine unkomplizierte Montage legen.

Technische Informationen

  • Hersteller: Peugeot (Stellantis)
  • Modell: Peugeot 307 (Typ 307 II) – Vorderseite links (Fahrerseite)
  • Produktcodes: 9649911180
  • Weitere Nummern: 9221S6, 9221CG

Beschreibung und Funktion

Der Fensterhebermotor treibt das Fensterhebersystem an und wandelt elektrische Energie (12 V Bordnetz) in mechanische Bewegung, um die Scheibe anzuheben oder abzusenken. Der Motor ist für die linke vordere Tür (Fahrerseite) ausgelegt und passt an die entsprechenden Hebemechanismen des Peugeot 307 II. Das Bauteil enthält typischerweise ein Untersetzungsgetriebe und die elektrische Steckverbindung zur Fahrzeugverkabelung.

Einbauhinweise

  • Vor Beginn die Fahrzeugbatterie abklemmen (Minuskabel), um Kurzschlüsse zu vermeiden.
  • Türverkleidung sorgfältig entfernen: Clips lösen, Schrauben entfernen und Verkleidung an den Kanten abziehen.
  • Fensterscheibe gegebenenfalls in eine Position bringen, in der die Befestigungspunkte des Motors zugänglich sind; Lagerung/Position markieren, um die Ausrichtung beizubehalten.
  • Elektrischen Steckverbinder trennen und die Befestigungsschrauben des Motors lösen.
  • Motor ausbauen, neuen Motor einsetzen, verschrauben und Steckverbindung herstellen.
  • Funktionstest durchführen (Batterie kurz anschließen und Schalterbetätigung prüfen), bevor die Türverkleidung wieder montiert wird.
  • Beim Wiedereinbau darauf achten, dass Kabel und Feuchtigkeitsdichtungen korrekt verlegt sind und Clips die Verkleidung sicher halten.

Warum fällt der Motor häufig aus?

  • Verschleiß der Kohlebürsten oder des Kommutators durch langjährigen Betrieb.
  • Wasser- oder Feuchtigkeitseintritt in die Tür führte zu Korrosion und Kurzschluss.
  • Defekte oder gebrochene Kunststoffzahnräder innerhalb des Getriebes.
  • Probleme am Fensterhebermechanismus (Seilzug/Schiene), die den Motor überlasten.
  • Lose oder korrodierte elektrische Kontakte bzw. Sicherungs-/Relaisprobleme.

Praxis-Tipp

Vor dem Austausch prüfen, ob Sicherungen, Schalter und Steckverbindungen in Ordnung sind. Beim Einbau auf saubere Kontaktflächen und trockene Dichtungen achten, um Folgeschäden zu vermeiden. Nach dem Einbau die Fensterbewegung mehrmals prüfen, damit der Mechanismus richtig ausgerichtet ist.

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Zusätzliche Informationen

Gewicht 1 kg