Beschreibung
Lenkstockschalter COM 2000 für Citroën- und Peugeot-Fahrzeuge. Steuern Nebelscheinwerfer, ESP, Vorder- und Heckscheibenwischer, Scheinwerfer, Blinker, Hupe, Tempomat und Autoradio.
Hochwertiger Lenkstockschalter (Páčka) COM 2000, passend für zahlreiche Modelle von Citroën und Peugeot. Das Bauteil vereint mehrere Bedienfunktionen am Lenkrad in einer kompakten Einheit und wird häufig unter der Teilenummer 96542560XT gesucht. Ideal für Werkstätten und versierte Heimschrauber: Der Schalter ersetzt defekte Bedienhebel und stellt alle genannten Funktionen wieder zuverlässig her. Dank modularer Bauweise ist der Einbau in der Regel unkompliziert, vorausgesetzt, die Steckverbindungen und mechanischen Befestigungen sind in gutem Zustand.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Originalzubehör für Citroën / Peugeot)
- Modelle: Citroën Berlingo II, Citroën C5 I, Citroën C8, Citroën Xsara Picasso; Peugeot 206, Peugeot 307 I, Peugeot 406, Peugeot 807, Peugeot Partner II (kompatibel mit ausgewählten Baujahren und Ausstattungen)
- Produktcodes: 96542560XT
- Weitere Nummern: 6242C6, 6239Y5, 6239M6, 6239QA, 6239T6, 6239W5, 6239X5, 6239Y9, 624220, 6239P0, 6239Y0
Funktionen
Der Lenkstockschalter COM 2000 übernimmt zentral die Steuerung folgender Funktionen: Nebelscheinwerfer, ESP-Ein/Aus-Signalisierung, vorderer und hinterer Scheibenwischer, Abblend-/Fernlicht, Blinker, Hupe, Tempomat-Bedienung sowie Bedienelemente für das Autoradio. Dadurch reduziert er die Anzahl einzelner Schalter am Armaturenbrett und bündelt die Bedienelemente ergonomisch am Lenkrad.
Austauschhinweise
- Batterie vor Beginn der Arbeiten unbedingt abklemmen.
- Lenkradverkleidung (Obere und untere Abdeckung der Lenksäule) entfernen, Schrauben lösen.
- Elektrische Steckverbindungen am alten Schalter vorsichtig trennen und Arretierungen lösen.
- Alten Lenkstockschalter ausclipsen und entfernen. Neuen Schalter einsetzen, einrasten und Steckverbindungen wieder verbinden.
- Verkleidung montieren, Batterie anklemmen und alle Funktionen (Blinker, Licht, Wischer, Hupe, Tempomat, Radio-Steuerung) prüfen.
Montageempfehlungen
- Arbeiten mit geeignetem Werkzeugsatz durchführen und Schrauben mit Herstellerdrehmomenten anziehen.
- Bei Kontaktkorrosion Steckverbinder reinigen und bei Bedarf Kontaktreiniger verwenden.
- Falls die Tempomat- oder Airbag-Funktionen betroffen sind, ergänzend Diagnosegerät verwenden, um Fehlereinträge zu löschen.
- Vor Beginn elektrische Verbraucher abschalten, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
Warum das Teil am häufigsten ausfällt
Lenkstockschalter unterliegen mechanischem Verschleiß an Schaltern und Rastungen sowie elektrischen Problemen durch Kontaktabnutzung oder Korrosion. Häufige Ursachen für Ausfälle sind eindringende Feuchtigkeit, verschmutzte Kontakte, abgenutzte Mikro-Schalter im Inneren sowie mechanische Brüche nach wiederholter Belastung. Defekte äußern sich durch Ausfälle einzelner Funktionen (Blinker, Wischer, Licht), sporadisches Kontaktflackern oder blockierte Hebel. Regelmäßige Kontrolle und saubere Steckverbindungen verlängern die Lebensdauer.
