Beschreibung
Tachometer Citroën C1 / Peugeot 107 mit robotisiertem Getriebe, Laufleistung 134000 km
Originales Kombiinstrument (Tachometer) für Citroën C1 und Peugeot 107 mit robotisiertem Getriebe. Das Anzeigegerät zeigt alle wichtigen Fahrinformationen wie Geschwindigkeit, Kilometerstand und Warnmeldungen an und ist mit der angezeigten Laufleistung von 134000 km ausgeliefert. Durch die eindeutigen Produktcodes ist dieses Bauteil besonders leicht im Ersatzteilkatalog und bei Onlinesuchen zu finden (z. B. Suchbegriffe: 83800-0H054, B000616480, 83800-054).
Dieses Kombiinstrument ist für Profis in der Werkstatt sowie erfahrene Heimschrauber optimiert: klare Steckverbindungen, standardisierte Befestigungen und typisches Layout machen den Austausch vergleichsweise geradlinig. Ideal, wenn die Anzeige flackert, einzelne Segmente ausfallen oder Warnleuchten unregelmäßig aufleuchten.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Citroën C1, Peugeot 107 (Fahrzeuge mit robotisiertem Getriebe)
- Produktcodes: 83800-0H054, B000616480
- Weitere Nummern: 83800-054, NFP (wie angegeben)
Funktion und Hinweise
Das Kombiinstrument vereint Anzeigeelemente wie Tachometer, Kilometerzähler (Odometer), Kontrollleuchten (Motor, Airbag, ABS u. a.) sowie Hintergrundbeleuchtung und Anzeigeelektronik. Einwandfreie Steckverbindungen und intakte Lötstellen sind für zuverlässige Funktion essenziell. Die vorhandene Laufleistung von 134000 km bezieht sich auf den eingebauten Zähler dieses konkreten Teils.
Austausch und Montageempfehlung
Vorbereitend Batterie-Minus abklemmen, um Kurzschlüsse zu vermeiden. Verkleidungen um das Kombiinstrument vorsichtig entfernen, Befestigungsschrauben lösen (häufig Torx- oder Kreuzschlitzschrauben), Instrument herausziehen und elektrische Steckverbindungen behutsam trennen. Neues oder vorbereitetes Instrument anschließen, Funktionstest aller Anzeigen und Kontrollleuchten durchführen, Verkleidungen wieder montieren und Batterie anklemmen. Beim Umgang auf ESD-Schutz achten und Steckkontakte nicht verbiegen. Nach dem Einbau unbedingt alle Anzeigen im Zündungs- und Fahrbetrieb prüfen.
Warum fällt das Teil am häufigsten aus?
Häufige Ursachen für Ausfälle sind gealterte oder durch Hitze und Vibration geschädigte Lötstellen, defekte Schrittmotoren bzw. Anzeigeelemente, Korrosion an Steckverbindern sowie Feuchtigkeitsschäden. Symptome sind Flackern, Ausfall einzelner Segmente, ungenaue Anzeigen oder komplette Dunkelheit der Instrumentenbeleuchtung.
Häufigkeit und Lebensdauer
Je nach Nutzungs- und Umgebungsbedingungen treten Probleme typischerweise nach etwa 100.000–200.000 km auf. Intensive Beanspruchung durch Temperaturschwankungen, Feuchtigkeit oder starke Vibrationen verkürzt die Lebensdauer deutlich.
Empfehlung für Einbau und Prüfschritte
- Batterie abklemmen und Zündstromkreis sichern.
- Verkleidungen schonend demontieren, Schrauben geordnet aufbewahren.
- Steckverbindungen auf Korrosion prüfen und bei Bedarf reinigen.
- Nach dem Einbau alle Anzeigen (Tacho, Odometer, Kontrollleuchten, Beleuchtung) im Stand und während der Fahrt kontrollieren.
- Bei Unregelmäßigkeiten Verkabelung und Masseverbindungen überprüfen.
Dieses Kombiinstrument ist eine passende Ersatzlösung für Werkstätten und versierte Selbermacher. Nutzen Sie bei Suchen die Produktcodes 83800-0H054 und B000616480, um schnelle Treffer in Ersatzteilkatalogen und Suchmaschinen zu erzielen.
