Beschreibung
Tachometer / Kombiinstrument Citroën C4 Automatik, Laufleistung 215.000 km, 96613463ZD, 6105YE, 6106WC
Robustes Kombiinstrument für Citroën C4 (erste Generation) bis Baujahr 2008. Dieses Tachometer stammt aus einem Fahrzeug mit Automatikgetriebe und 215.000 km Laufleistung und trägt die Teilenummern 96613463ZD / P96613463ZD sowie Querverweise 6105YE, 6106WC, 6105YC. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimwerker, die ein funktionales Ersatzinstrument mit klarer Anzeige der Geschwindigkeit, Drehzahl und relevanten Warnanzeigen benötigen. Häufig unter den genannten Teilenummern gesucht und eingebaut.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën)
- Modell: Citroën C4 I (bis 2008)
- Produktcodes: P96613463ZD, 96613463ZD
- Weitere Nummern: 6105YE, 6106WC, 6105YC
- Kilometerstand: 215.000 km ( eingebautes Fahrzeug )
- Zustand: Gebraucht, fahrbereit
Beschreibung und Funktion
Das Kombiinstrument zeigt Geschwindigkeit, Motordrehzahl, Warnsymbole und Betriebszustände an. Neben den klassischen analogen Anzeigen können Kontrollleuchten für Motor, Öl, ABS und Airbag sowie Anzeigen für Tankfüllstand und Temperatur vorhanden sein. Das Instrument übernimmt zentrale Fahrerinformation und spielt eine Schlüsselrolle für Sicherheit und Fahrzeugdiagnose.
Empfehlungen zur Montage
- Batterie vor Beginn der Arbeiten abklemmen und mindestens 10 Minuten warten, um elektrische Schäden und Airbag-Fehlermeldungen zu vermeiden.
- Lenksäulenverkleidung abnehmen, um Zugang zu den Schrauben des Kombiinstruments zu erhalten. Schrauben lösen und Instrument vorsichtig nach vorne herausziehen.
- Steckverbindungen behutsam entriegeln; keine Kontakte verbiegen oder verschmutzen. Korrodierte Stecker reinigen oder ersetzen.
- Beim Einbau darauf achten, dass alle Stecker vollständig sitzen und mechanische Befestigungen korrekt angezogen sind. Nach dem Einbau Funktionstest aller Anzeigen und Kontrollleuchten durchführen.
- Beachten: Manche Instrumente müssen nach dem Einbau codiert oder mit der Fahrzeugelektronik synchronisiert werden (Immobilizer/BCM). In Werkstätten sind Diagnosegeräte für Anpassung und Fehlerlöschung empfehlenswert.
Warum das Bauteil am häufigsten ausfällt
- Thermische Belastung und Lötbrüche: Durch ständige Temperaturwechsel können feine Lötstellen auf der Leiterplatte Risse bekommen, was zu Ausfällen einzelner Anzeigen oder kompletten Totalausfällen führt.
- Verschleiß von Schrittmotoren: Mechanische Anzeigen, insbesondere Zeiger und Schrittmotoren, verschleißen mit der Zeit und laufen ungenau.
- Feuchtigkeit und Korrosion: Eindringen von Feuchtigkeit oder Kondensation führt zu Kontaktproblemen und Korrosion an Steckverbindern und Leiterbahnen.
- Spannungsspitzen: Defekte Lichtmaschinen oder Batterieprobleme können elektronische Bauteile beschädigen.
Praxishinweise für Werkstätten und Heimwerker
Für professionelle Ergebnisse prüfen Sie nach der Montage mit einem Diagnosegerät die Fehlerprotokolle (ECU/BCM) und löschen gegebenenfalls gespeicherte Fehler. Bei Anzeigenfehlern zuerst Steckverbindungen und Massepunkte prüfen, bevor das Kombiinstrument zur Reparatur geöffnet wird. Ersatzinstrumente mit gleichen Teilenummern vereinfachen Einbau und Codierung.
Dieses Kombiinstrument ist eine praktische Lösung für Werkstätten und versierte Bastler, die ein funktionierendes Tacho-/Instrumentenpanel für Citroën C4 I bis 2008 suchen. Dank eindeutiger Teilenummern ist es leicht auffindbar und passt in Fahrzeuge mit kompatiblen Steckverbindungen und Elektronik.
