Beschreibung
Tachometer für PEUGEOT 307 Facelift. Laufleistung: 215000 km
Originaler Tachometer / Kombiinstrument aus einem PEUGEOT 307 (Facelift), ausgebaut bei 215000 km. Dieses gebrauchte Ersatzteil ist besonders geeignet für Werkstätten und erfahrene Heimschrauber, die ein seriennahes Austauschteil mit bekannten Teilenummern suchen. Viele Kunden finden dieses Bauteil gezielt über die Teilenummern; daher sind alle relevanten Codes weiter unten aufgeführt.
Das Kombiinstrument zeigt die Fahrzeuggeschwindigkeit und den Kilometerstand sowie vorhandene Kontrollleuchten an und übernimmt zentrale Anzeige- und Warnfunktionen im Fahrzeug. Bei Austausch sollte auf korrekte Steckverbindungen und Spannungsversorgung geachtet werden, damit Anzeigen und elektronische Kilometeranzeige fehlerfrei arbeiten. Der Einbau ist für geübte Mechaniker in der Regel unkompliziert, erfordert jedoch Sorgfalt beim Umgang mit Steckverbindern und der Verkleidung.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Peugeot 307 (Facelift) – Tachometer / Kombiinstrument
- Produktcodes: 9654485080
- Weitere Nummern: 6106N0, 6106N1, 6105TG, 6103K1
- Kilometerstand: 215000 km
- Zustand: Gebraucht (ausgebautes Originalteil)
Kompatibilität
Passend für Peugeot 307 Phase 2 (Facelift). Kompatibilität sollte anhand der aufgeführten Teilenummern geprüft werden, da Instrumententafeln je nach Ausstattung und Motortyp variieren können.
Empfehlungen zur Montage
- Vor Beginn der Arbeiten immer die Batterie abklemmen und mindestens 2 Minuten warten, um elektronische Module und Airbag-Systeme zu schonen.
- Verkleidungen und Blenden vorsichtig entfernen, um Clips und Kanten nicht zu beschädigen.
- Instrumententafel mit passenden Schraubendrehern lösen, nicht mit Gewalt ziehen.
- Steckverbinder vorsichtig entriegeln und auf Korrosion oder verbogene Pins prüfen.
- Nach dem Einbau Funktionstest durchführen: Hintergrundbeleuchtung, Nadelbewegung, Kilometerstandsanzeige sowie alle Kontrollleuchten überprüfen.
- Elektrische Anschlüsse und Masseverbindungen prüfen, um Spannungsprobleme auszuschließen.
Warum das Teil am häufigsten ausfällt
- Korrosion an Steckverbindern oder Leiterbahnen durch Feuchtigkeit.
- Defekte Antriebsmotoren für Nadeln (Schrittmotoren) oder Ausfall von Displays/Segmenten.
- Beschädigte Lötstellen auf der Platine durch Vibrationen und thermische Belastung.
- Spannungsspitzen oder schlechte Batterie/Masseverbindung führen zu elektrischen Schäden.
- Mechanische Beschädigung bei unsachgemäßer Demontage oder Einbau.
Hinweis für Werkstätten und Heimschrauber
Dieses Kombiinstrument ist ein originales, ausgebautes Teil mit ausgewiesener Laufleistung. Es eignet sich besonders für Reparaturen, bei denen die Austauschbarkeit anhand der Teilenummern sichergestellt ist. Achten Sie beim Einbau auf saubere Steckverbindungen und planen Sie ausreichend Zeit für Funktionsprüfungen ein.
