Beschreibung
Tachometer Peugeot 307, Laufleistung 182.000 km, 9645768480 6103F7
Originaler Tachometer für Peugeot 307, entnommen aus einem Fahrzeug mit 182.000 km. Geeignet für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber, die ein defektes Kombiinstrument ersetzen möchten. Typische Suchbegriffe: Tachometer Peugeot 307, Kombiinstrument 9645768480, 6103F7, Kilometerzähler Ersatzteil.
Beschreibung und Funktion
Der Tachometer ist Bestandteil des Kombiinstruments und zeigt Geschwindigkeit, zurückgelegte Kilometer sowie relevante Warnanzeigen an. Bei diesem Bauteil sind neben der mechanischen Anzeige auch elektronische Komponenten wie Schritt- oder Servomotoren, Leiterbahnen und Hintergrundbeleuchtung integriert. Ein sauberer Zustand der Steckverbindungen ist für zuverlässige Funktion entscheidend.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Peugeot 307, Baujahre Typ 307 I / II, Motorisierung beispielhaft 1.6 16V
- Produktcodes: 9645768480, 6103F7
- Weitere Nummern: P9645768480 E 01, 6106J6, 6106J7
- Zustand: Ausgebautes Originalteil, Kilometerstand beim Ausbau 182.000 km
Empfehlungen zur Montage
Vorbereitung und Einbau in kurzen Schritten:
- Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse und Fehler im Bordnetz zu vermeiden.
- Verkleidungen um das Kombiinstrument entfernen und Lenksäulenverkleidung lösen.
- Instrumentenschrauben lösen und Steckverbindungen vorsichtig abziehen. Auf Rastnasen achten.
- Neues Instrument einsetzen, Steckverbindungen prüfen und verrasten, Schrauben mit korrektem Dreh anziehen.
- Batterie anschließen, Zündung einschalten und Funktionen prüfen. Uhrzeit und Datum gegebenenfalls neu einstellen. Fehlerspeicher auslesen und löschen, falls erforderlich.
Hinweis: Beim Einbau stets auf saubere Kontakte und korrekte Steckverbindungsausrichtung achten. Bei Unsicherheiten empfohlenes Werkstattwerkzeug verwenden und Schrauben nicht überdrehen.
Warum das Teil häufig ausfällt
- Verschleiß der Schritt- oder Servomotoren für Zeiger und Kilometerzählung durch Alterung und häufige Nutzung.
- Korrosion oder Wackelkontakte an Steckverbindungen infolge Feuchtigkeit oder schlechter Kontaktpflege.
- Ausfall der Hintergrundbeleuchtung durch defekte Leuchtmittel oder Alterung der Beleuchtungsplatinen.
- Elektrische Spannungsspitzen oder defekte Spannungsstabilisierung im Bordnetz können elektronische Bauteile schädigen.
- Mechanische Beschädigungen durch Stöße oder unsachgemäße Handhabung beim Ausbau.
Erfahrungsgemäß treten bei älteren Fahrzeugen Probleme am Kombiinstrument häufiger im Bereich ab 150.000 bis 200.000 km auf, abhängig von Pflege und Einsatzbedingungen.
Zusätzliche Hinweise
Dieses Kombiinstrument ist ein gebrauchtes Originalteil mit den oben genannten Teilenummern. Es eignet sich besonders für Reparaturen, bei denen ein kostengünstiger und passgenauer Ersatz gesucht wird. Vor dem Einbau empfiehlt sich eine Sichtprüfung auf Korrosion an den Steckern und Beschädigungen am Gehäuse.
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