Beschreibung
Tachometer / Kombiinstrument Citroën C5 III (X7) mit Laufleistung zwischen 150.000 und 160.000 km
Ausgebautes Kombiinstrument aus einem Citroën C5 III (X7). Ideal für Werkstätten und Heimschrauber, die ein gebrauchtes Austauschinstrument mit bekannten Teilenummern suchen. Dieses Kombiinstrument zeigt Geschwindigkeit, Drehzahl, Tankstand und relevante Warnanzeigen an und ist vollständig kompatibel mit den genannten Produktnummern (siehe Technische Informationen). Die tatsächliche Laufleistung des Spenderfahrzeugs betrug etwa 158.000 km.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Citroën C5 III (X7)
- Produktcodes: 9666324580, 6103PC, 9809867580
- Weitere Nummern: 9666324580; 6103PC; 9809867580
- Zustand: Ausgebautes Kombiinstrument aus einem Fahrzeug mit ca. 158.000 km
- Spannung: 12 V (Fahrzeugsystem)
- Schnittstelle: CAN-Bus (Fahrzeuginternes Daten-bus-System)
Funktion und Einsatz
Das Kombiinstrument übernimmt die Anzeige von Geschwindigkeit, Drehzahl, Tankinhalt, Temperatur und Fehlermeldungen. Es verarbeitet Signale aus Motorsteuergerät, ABS und anderen Steuergeräten über den CAN-Bus und liefert dem Fahrer alle relevanten Fahrzeugdaten in übersichtlicher Form. Für Reparatur oder Austausch ist die exakte Übereinstimmung der Teilenummern oft entscheidend (z. B. 9666324580, 6103PC).
Montageempfehlung
- Vor Beginn Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse und Fehlfunktionen zu vermeiden.
- Verkleidungen der Lenksäule und Armaturentafel vorsichtig entfernen, um Clips und Kunststoff nicht zu beschädigen.
- Kombiinstrument durch Lösen der Befestigungsschrauben entnehmen. Auf Verriegelungen und Steckverbindungen achten.
- Steckverbindungen und Flachbandkabel vorsichtig entriegeln und nicht mit Gewalt ziehen.
- Nach Einbau Batterie wieder anschließen und Zündung einschalten. Anzeigen und Warnleuchten prüfen.
- Es kann empfehlenswert sein, nach dem Einbau Fehlerspeicher auszulesen und evtl. Funktionen mittels Diagnosegerät zurückzusetzen oder zu prüfen.
- Bei Unsicherheit Geräte mit Werkstatthandbuch oder Diagnosegerät prüfen lassen.
Grund für häufigen Ausfall
- Alterungsbedingte Defekte der Schritt- oder Schrittmotoren für Zeigerbewegung.
- Rissbildung an Lötstellen auf der Leiterplatte durch thermische Zyklen und Vibrationen.
- Feuchtigkeitseintrag oder Korrosion nach Wasserkontakt, die Kontakte und Leiterbahnen schädigen kann.
- Defekte Hintergrundbeleuchtung (LEDs) oder Displayprobleme, die zu fehlender oder fehlerhafter Anzeige führen.
- Spannungsprobleme im Bordnetz oder defekte Sicherungen können Anzeigen beeinflussen.
- CAN-Bus-Kommunikationsfehler durch schlechte Masseverbindungen oder defekte Steuergeräte.
Dieses Kombiinstrument ist eine attraktive Alternative für den Austausch bei Anzeigeproblemen, abweichenden Instrumentenfunktionen oder sichtbaren Beschädigungen des Originalgeräts. Achten Sie bei Einbau und Prüfung auf sorgsame Handhabung der elektrischen Verbindungen und gegebenenfalls auf die Nutzung eines Diagnosegeräts zur Fehlersuche und Bestätigung der vollen Funktionalität.
