Beschreibung
Tachometer und Kombiinstrument Citroën C4 bis 2008
Kompatibles Kombiinstrument für den Citroën C4 (erste Generation) bis Baujahr 2008. Dieses Tachometer/Kombiinstrument wird häufig unter den Teilenummern P96631954ZD, P96613462ZD, 96613462ZD, 6106VZ, 6106WA, 6105Q8 und 6105Q9 gesucht. Ideal für Automechaniker und ambitionierte Heimwerker, die ein zuverlässiges, originales Instrumentenbrett ersetzen möchten. Die Konstruktion zeigt Geschwindigkeit, Drehzahl, Tankinhalt, Kühlmitteltemperatur sowie Warnanzeigen und den Kilometerstand an – zentral für Diagnose und sichere Fahrzeugnutzung.
Wesentliche Vorteile auf einen Blick:
- Direkte Kompatibilität mit Citroën C4 (erste Generation) bis 2008
- Original-Teilenummern für einfache Suche und Bestellung
- Zeigt Geschwindigkeit, Drehzahl, Warnleuchten und Kilometerstand klar und zuverlässig an
- Geeignet für Werkstätten und Heimschrauber dank einfacher Austauschbarkeit
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modell: Citroën C4 (erste Generation) Bis 2008
- Produktcodes: P96631954ZD, P96613462ZD, 96613462ZD
- Weitere Nummern: 6106VZ, 6106WA, 6105Q8, 6105Q9
Einbauempfehlung
Vor Beginn Batterie-Minuspol abklemmen, um Kurzschlüsse und Fehlfunktionen der Elektronik zu vermeiden. Verkleidung um das Armaturenbrett vorsichtig lösen, Schrauben des Kombiinstruments entfernen und das Modul gerade herausziehen. Steckerverbindungen sorgsam entriegeln und darauf achten, dass keine Kabel beschädigt werden. Beim Einbau auf festen Sitz der Steckverbindungen und einwandfreie Befestigung achten. Nach dem Einbau elektrische Funktionen prüfen: Beleuchtung, Geschwindigkeitsanzeige, Warnleuchten und Kilometerzähler. Bei merklichen Abweichungen von Anzeigen oder wenn Fehlermeldungen auftreten, kann eine fachgerechte Diagnose und gegebenenfalls Codierung erforderlich sein.
Gründe für Ausfall
Instrumententafeln dieser Bauart zeigen typischerweise folgende Schwachstellen:
- Ausfall der Schrittmotoren/Gebersensoren: Anzeigezeiger für Drehzahl oder Tank können hängen bleiben oder ungenau werden.
- Elektronische Bauteildefekte: Gealterte Kondensatoren, defekte Lötstellen oder Spannungsprobleme durch Batterie- oder Lichtmaschinenfehler.
- Feuchtigkeit und Korrosion: Eindringen von Feuchtigkeit kann Kontakte und Platinen beschädigen.
- Beleuchtungsprobleme: Ausfall der Hintergrundbeleuchtung durch defekte Glühlampen/LEDs oder Leitungsprobleme.
- Mechanische Beschädigung: Stoßschäden oder unsachgemäße Behandlung bei Ausbau/Einbau.
Regelmäßige Kontrolle elektrischer Anlage und sichere Batterieanschlüsse reduzieren das Risiko vorzeitiger Ausfälle. Bei reparaturfähigen Fehlern hilft eine gezielte Diagnose, ansonsten ist ein direkter Austausch des Kombiinstruments die praktikable Lösung.
