Beschreibung
Innenraum-Temperatursensor
Verdampferfühler
Produktbeschreibung
Dieser Temperatursensor ist ein Ersatzteil für Klimaanlage/Heizung von Stellantis-Fahrzeugen (Citroën / Peugeot) und überwacht die Temperatur im Innenraum bzw. am Verdampfer. Er ist unter den Teilenummern 105133044 B und 6445JW gelistet und wird häufig in Modellen wie Citroën Xsara Picasso sowie Peugeot 206 und Peugeot 307 verwendet. Der Sensor liefert präzise Informationen an die Klimaelektronik, damit Temperaturregelung, Komfortfunktionen und der Frostschutz des Verdampfers zuverlässig arbeiten.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën, Peugeot)
- Modell: Citroën Xsara Picasso; Peugeot 206; Peugeot 307
- Produktcodes: 105133044 B, 6445JW
- Weitere Nummern: 6445.JW (abweichende Schreibweise möglich)
Funktion
Der Sensor misst die Temperatur im Innenraum bzw. in der Nähe des Verdampfers und liefert diese Information an die Klimaanlage/Heizungssteuerung. Auf Basis dieses Signals regelt das System die Gebläsestufen, Klappenstellungen und den Kompressorbetrieb, verhindert Vereisung des Verdampfers und sorgt für konstante Innenraumtemperaturen.
Symptome bei Ausfall
- Unterschiedliche oder falsche Innenraumtemperaturanzeige
- Kompressor schaltet unregelmäßig ein/aus (Kurzzyklen)
- Heizung/Klimaanlage regelt nicht mehr korrekt oder arbeitet konstant auf einer Stufe
- Automatische Klimaregelung reagiert träge oder gar nicht
Wechsel und Einbauhinweise
Der Sensor sitzt typischerweise im Gehäuse der Klima- bzw. Heizungseinheit, oft in der Nähe des Verdampfers oder im Lüftungskasten hinter dem Handschuhfach bzw. im Armaturenbrettbereich. Für den Austausch empfehlen sich folgende Schritte:
- Zündung ausschalten und Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
- Ggf. Handschuhfach oder Verkleidung entfernen, um Zugang zum Klimagehäuse zu erhalten.
- Elektrischen Stecker des Sensors lösen und Befestigungsschraube(n) entfernen.
- Defekten Sensor austauschen, neuen Sensor einstecken und befestigen.
- Verkleidungen wieder montieren, Batterie anschließen und Funktion prüfen (Klimaautomatik beobachten, ob Temperaturwerte plausibel sind).
Empfehlungen zur Montage
- Bei Arbeiten an elektrischen Bauteilen immer Batterie abklemmen.
- Steckverbindungen auf Korrosion prüfen und ggf. reinigen; Kontaktchemie sparsam verwenden.
- Sensor nicht mit übermäßiger Kraft einschlagen oder drehen – Dichtung und Sensorgehäuse schonend behandeln.
- Nach Austausch die Klimaautomatik auf Funktion prüfen; bei unplausiblen Werten Steckverbindung und Sitz des Sensors kontrollieren.
- Bei Bedarf Multimeter zur Überprüfung der Leitfähigkeit/Signalveränderung einsetzen (nur durch qualifizierte Personen).
Warum der Sensor häufig ausfällt
Hauptursachen für Ausfälle sind Feuchtigkeit und Korrosion an Steckern und Kontakten, Verschmutzung durch Fremdstoffe im Luftstrom, mechanische Beschädigung bei Ausbau oder Einbau sowie Alterung elektronischer Bauteile. Häufig zeigen sich zuerst sporadische Ausfälle oder ungenaue Messwerte, bevor ein kompletter Ausfall auftritt.
Hinweis für Werkstätten und Heimwerker
Der Austausch dieses Sensors ist für erfahrene Schrauber mit grundlegenden Kenntnissen in der Fahrzeugklimaprüfung in der Regel gut durchführbar. Bei Unsicherheiten hinsichtlich Zugang oder Diagnose empfiehlt sich die Zusammenarbeit mit einem Fachbetrieb.
