Beschreibung
Elektrisches Zentralschloss der rechten vorderen Tür. Für Fahrzeuge Peugeot 3008 und 5008 der ersten Baureihe. Beifahrertür.
Hochwertiges elektrisches Türschloss für die rechte Vordertür (Beifahrerseite) der ersten Generation des Peugeot 3008 und 5008. Dieses Schloss ist eine direkte Ersatzlösung für defekte Zentralverriegelungen und trägt maßgeblich zu Sicherheit, Bedienkomfort und zuverlässiger Türverriegelung bei. Dank bekannter Teilenummern wie 9800623080, 9136GC und 9138V4 finden Werkstätten und Selbstschrauber das passende Ersatzteil schnell über die Artikelnummern.
Eigenschaften und Nutzen
Das Türschloss übernimmt das Verriegeln und Entriegeln der Tür per Zentralverriegelung sowie die mechanische Verriegelungsfunktion beim Schließen der Tür. Es verbindet elektrische Ansteuerung (Aktuator) mit mechanischem Riegelwerk und integriert in vielen Ausführungen Rückmeldekontakte für die Bordelektronik. Ein sauber funktionierendes Schloss verhindert Wasser- und Zugluftintritt, erhöht Fahrzeugsicherheit und reduziert Geräusche.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Peugeot Citroën
- Modell: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (erste Baureihe)
- Produktcodes: 9800623080, 9136GC, 9138V4
- Weitere Nummern: 9136.GC, 9138.V4
- Einbaulage: Rechte Vordertür (Beifahrertür)
Empfehlungen zur Montage
- Vor Arbeiten an der Elektrik die Fahrzeugbatterie abklemmen, um Kurzschlüsse oder Fehlfunktionen zu vermeiden.
- Türverkleidung vorsichtig demontieren; Clips und Torx-/Kreuzschrauben kontrolliert lösen.
- Elektrische Steckverbindungen trennen, Gestänge und Verriegelungsstangen markieren oder notieren, um richtige Position beim Zusammenbau sicherzustellen.
- Altes Schloss lösen (Befestigungsschrauben entfernen), neues Schloss einsetzen, Befestigungen anziehen und Funktionsweise prüfen, bevor die Türverkleidung wieder montiert wird.
- Nach dem Einbau Verriegelung und Zentralverriegelung mehrfach prüfen; bei Störungen Türmechanik und Steckkontakte auf festen Sitz und Korrosion kontrollieren.
- Türschloss leicht schmieren (kontaktfreies Schmiermittel an beweglichen Teilen), um Gängigkeit zu erhalten, jedoch keine elektrischen Kontakte ölen.
Warum das Teil häufig ausfällt
Mechanische Beanspruchung, Eindringen von Feuchtigkeit und Korrosion sowie Verschleiß von Kunststoffzahnrädern oder dem kleinen Elektromotor sind die häufigsten Ursachen für einen Ausfall. Auch verschlissene Gestängenocken, gebrochene Rastnasen im Gehäuse oder Schäden durch Einbruchsversuche können zu Fehlfunktionen führen. Bei älteren Fahrzeugen treten Probleme oft durch Materialermüdung und eindringende Feuchtigkeit auf.
Hinweise für Werkstätten und Selbstschrauber
- Teilenummern im Bestellvorgang angeben, da viele Kunden gezielt über diese Nummern suchen.
- Vor dem endgültigen Zusammenbau Funktionstests durchführen: manuelle Verriegelung, Zentralverriegelung per Fernbedienung und Türkontaktschalter prüfen.
- Bei Unsicherheit zu Steckverbindungen und elektrischer Ansteuerung Schaltplan oder Reparaturhandbuch heranziehen.
