Beschreibung
Elektrisches Schloss für die Zentralverriegelung – Rechte hintere Tür für Citroën Berlingo und Peugeot Partner II bis Modelljahr 2005 ohne elektrischen Stellmotor, separat erhältlich.
Elektrisches Türschloss (Produktcode 9138F4) für die rechte hintere Tür von Citroën Berlingo II und Peugeot Partner II. Entwickelt für Fahrzeuge mit Zentralverriegelung ohne integrierten Stellmotor, bietet dieses Schloss zuverlässige Verriegelung und Entriegelung der Tür sowie sichere mechanische Verriegelung gegen ungewolltes Öffnen. Ideal für Autowerkstätten und Heimschrauber, die einen passgenauen Austausch suchen. Häufig unter dem Originalteilnummerncode 9138F4 gesucht.
Produktbeschreibung
Das Schloss übernimmt die Verriegelungsfunktion der Tür und wirkt mit der Zentralverriegelung zusammen. Es enthält die mechanischen Riegel- und Fallenteile, die Schließstückaufnahmen und die elektrische Schaltlogik, die den Impuls der Zentralverriegelung in eine mechanische Bewegung umsetzt. Bei Fahrzeugen ohne elektrischen Stellmotor wird nur das reine Verriegelungsmodul geliefert; ein Stellmotor ist separat erhältlich.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Citroën Berlingo II, Peugeot Partner II (bis Modelljahr 2005)
- Produktcodes: 9138F4
- Weitere Nummern: Keine weiteren Nummern angegeben
Einbauhinweise
- Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse beim Arbeiten an der Elektrik zu vermeiden.
- Türverkleidung vorsichtig entfernen und Clips nicht gewaltsam abbrechen.
- Elektrische Steckverbindungen trennen und Markierungen für die Kabelführung beachten.
- Schlossbefestigungen lösen, altes Schloss ausbauen und Anschlusspositionen merken.
- Neues Schloss einsetzen, Befestigungen handfest anziehen und elektrische Verbindungen auf festen Sitz prüfen.
- Vor dem endgültigen Zusammenbau Funktionstest durchführen: Zentralverriegelung, manuelle Verriegelung und Türöffner prüfen.
- Türverkleidung wieder montieren, Gummidichtungen kontrollieren und gegebenenfalls leicht schmieren (kein Öl an elektrischen Kontakten).
Warum das Teil am häufigsten ausfällt
- Mechanischer Verschleiß durch häufiges Schließen und Öffnen führt zu abgenutzten Kunststoffzahnrädern oder Metallteilen.
- Korrosion und Eindringen von Feuchtigkeit verursachen Kontaktprobleme und schwergängige Mechanik.
- Beschädigung durch Vereisung im Winter oder eindringendes Wasser kann Riegelmechanik blockieren.
- Defekte oder gebrochene Befestigungsclips und Zugstangen beeinträchtigen die Übertragung der Betätigungskraft.
- Elektrische Probleme an Steckverbindern oder Kabelbaum können dazu führen, dass die Zentralverriegelung nicht mehr ansteuert.
Hinweise für Käufer
Dieses Schloss ist eine passende Ersatzlösung für Fahrzeuge, die den Produktcode 9138F4 verwenden. Vor Einbau sicherstellen, dass die Ausführung mit oder ohne Stellmotor mit der vorhandenen Fahrzeugspezifikation übereinstimmt. Nach dem Einbau empfehlen wir einen Funktionstest aller Verriegelungsfunktionen und eine Sichtprüfung auf korrekten Sitz und Dichtigkeit der Tür.
