Beschreibung
Elektrisches Schloss der Zentralverriegelung der vorderen Beifahrertür für Peugeot 308
Elektrischer Türschlossantrieb für die rechte vordere Tür (Beifahrertür) des Peugeot 308. Dieses Ersatzteil wird häufig unter den Nummern 9136CR, 567147, A01545 oder 9800616580 gesucht und ist eine praktische Lösung für Werkstätten und Heimmechaniker, die Probleme mit der Zentralverriegelung beheben möchten. Der Mechanismus steuert das Verriegeln und Entriegeln der Tür über die Zentralverriegelung und ersetzt beschädigte oder ausgefallene Schlösser zuverlässig.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Peugeot/Citroën)
- Modell: Peugeot 308 (vordere rechte Tür / Beifahrertür)
- Produktcodes: 9136CR, 567147, A01545, 9800616580
- Weitere Nummern: (9136.CR), 567147, 9136CR, 9800616580, A01545
Funktion
Der elektrische Türschlossantrieb betätigt das Verriegelungs- und Entriegelungsprinzip der Zentralverriegelung an der vorderen rechten Tür. Er überträgt elektromotorisch die Bewegung auf den Verriegelungsmechanismus und sorgt für zuverlässiges Schließen und Öffnen per Fernbedienung oder Innenverriegelung.
Montageempfehlung
- Batterie vor Arbeiten abklemmen, um Kurzschlüsse und Fehlfunktionen zu vermeiden.
- Fenster soweit erforderlich hochfahren und Türinnenverkleidung vorsichtig demontieren (Clip-Laschen und Schrauben beachten).
- Innere Abdeckungen und Kabelkanäle zur Seite legen, elektrischen Steckverbinder des Schlosses lösen.
- Befestigungsschrauben des Schlosses entfernen und das alte Schloss herausnehmen.
- Neues Schloss einsetzen, Schrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen und Steckverbinder auf festen Sitz prüfen.
- Türverkleidung wieder montieren und abschließend die Funktion der Zentralverriegelung sowie aller Türöffnungs- und Verriegelungsfunktionen prüfen.
- Bei schwergängigem Mechanismus Schloss und Verriegelungspunkte mit geeignetem Schmiermittel (z. B. Lithiumfett oder Graphitspray) behandeln.
Warum das Teil häufig ausfällt
- Mechanischer Verschleiß durch häufige Nutzung: Zahnräder oder Gestänge können nach Jahren ermüden.
- Korrosion und Feuchtigkeit: Eindringendes Wasser führt zu Rostbildung und Kontaktproblemen im Motor oder den Kontakten.
- Beschädigte Gestänge oder gebrochene Kunststoffteile im Schlossmechanismus durch versehentliche Krafteinwirkung.
- Elektrische Probleme: Kabelbrüche, schlechte Masseverbindung oder Korrosion an Steckern können die Stromversorgung unterbrechen.
- Frost und Vereisung können die Mechanik blockieren und zu dauerhaften Schäden führen.
Hinweise für Werkstätten und Heimmechaniker
Das Bauteil wird unter verschiedenen Referenznummern geführt; vor dem Einbau auf sichtbare Beschädigungen und auf festen Sitz der Steckverbindungen achten. In den meisten Fällen ist der Austausch plug-and-play, dennoch empfiehlt sich nach dem Einbau stets ein gründlicher Funktionstest aller Verriegelungsfunktionen. Bei komplexen Störungen der Zentralverriegelung kann eine Diagnose des gesamten Systems sinnvoll sein.
