Beschreibung
Turbolader für CITROËN und PEUGEOT 1.6 HDI, 55 und 66 kW. Aus einem Fahrzeug mit einem nachvollziehbaren Kilometerstand von 83.000 km.
Produktbeschreibung
Hochwertiger Turbolader passend für 1.6 HDI Motoren (55 kW / 66 kW). Das gebrauchte Originalteil stammt aus einem Fahrzeug mit 83.000 km und bietet eine wirtschaftliche Alternative zum Neuteil. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber, die ein passgenaues Ersatzteil mit bekannten Ersatzteilnummern suchen. Durch die übereinstimmenden Nummern ist die schnelle Identifikation im Ersatzteilshop gewährleistet.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: 1.6 HDI – 55 kW (75 PS) / 66 kW (90 PS)
- Produktcodes: 0375J0, 0375N5, 0375Q2, 0375Q3, 0375Q4, 0375Q5, 0375K5, 0375N0
- Weitere Nummern: 9685293080, 9657530580, 9662371080, 9670371380, 9682881780, 9682881380
- Kompatible Modelle: Citroën Berlingo, Citroën C4, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot Partner
- Herkunftslaufleistung: 83.000 km
Montagehinweise
- Motor vollständig abkühlen lassen, bevor mit der Arbeit begonnen wird.
- Restteile demontieren: Ansaug- und Ladeluftschläuche, Ladeluftkühler/Intercooler, Abgasleitungen und Abgaskrümmer soweit erforderlich lösen.
- Ölzufuhr und Ölrücklauf sorgfältig trennen und anschließend auf Dichtheit prüfen; immer neue Dichtungen und Schellen verwenden.
- Vor dem ersten Start nach Montage den Turbolader mit Motoröl vorspülen (vorsichtig Öl in die Ölzufuhr geben), danach Motor kurz im Leerlauf laufen lassen, um Öldruck aufzubauen.
- Nach der Montage Ölwechsel und Filterwechsel empfehlen, um mögliche Verschmutzungen aus dem Ölkreislauf zu entfernen.
- Anzugsmomente des Herstellers beachten und alle Verbindungen auf Undichtigkeiten sowie die Ladedruckleitung auf festen Sitz prüfen.
Häufige Ausfallursachen
- Unzureichende oder verschmutzte Ölversorgung (Verkokungen, verstopfte Leitungen) führt zu Lager- und Wellenverschleiß.
- Fremdkörper im Ansaug- oder Abgastrakt (z. B. durch defekten Luftfilter oder Partikel) beschädigen das Turbinen- oder Verdichterrad.
- Hohe thermische Belastung durch schlechte Kühlung oder unsachgemäße Fahrweise (häufig hohe Last ohne Abkühlphasen).
- Dichtungs- oder Leitungsdefekte führen zu Ölverlust und später zu Funktionsausfall.
- Übermäßige Rußbelastung bei Dieselmotoren kann das Laufrad und Lager vorschädigen.
Symptome eines defekten Turboladers
- Deutlicher Leistungsverlust oder langsames Ansprechen des Motors.
- Pfeifende, mahlende oder schleifende Geräusche aus dem Turboladerbereich.
- Erhöhter Ölverbrauch oder sichtbarer Ölverlust am Turbolader.
- Blauer oder weißlicher Rauch aus dem Auspuff (Hinweis auf Ölverbrennung durch Turbolader).
Hinweis für Werkstätten und Heimschrauber
Prüfen Sie neben dem Turbolader auch zugehörige Komponenten wie Luftfilter, Ladeluftkühler, Abgasanlage und Ölkreislauf, um wiederholte Ausfälle zu vermeiden. Die aufgeführten Nummern erleichtern die Zuordnung des passenden Teils und die schnelle Suche im Ersatzteilkatalog.
