Beschreibung
Ladeluftschlauch Turbo 1.2 THP für Citroën und Peugeot
Hochwertiger Ladeluftschlauch für Turbo-Anwendungen des 1.2 THP-Motors. Dieser Ansaug-/Ladeluftschlauch verbindet Turbolader, Ladeluftkühler und Ansaugtrakt und sorgt für den druckfesten Transport der aufgeladenen Luft. Das Bauteil entspricht der Form und Passgenauigkeit für zahlreiche Modelle von Citroën und Peugeot und ist häufig unter der Artikelnummer 9677355980 gelistet.
Eigenschaften und Funktion
Der Ladeluftschlauch muss Temperaturschwankungen, Vibrationen und Überdruck aushalten. Er besteht aus hitze- und ölbeständigem Material, das gleichzeitig flexibel genug ist, um Bewegungen des Motors auszugleichen. Eine intakte Verbindung verhindert Ladedruckverluste, sorgt für optimale Motorleistung und reduziert das Ansprechen des Turboladers (Turboloch).
Passende Modelle
- Citroën Berlingo III
- Citroën C4 II
- Peugeot 301
- Peugeot 308 T9
- Peugeot Partner III
- Peugeot Rifter
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelle: Citroën Berlingo III, Citroën C4 II, Peugeot 301, Peugeot 308 T9, Peugeot Partner III, Peugeot Rifter
- Artikelnummern: 9677355980
- Weitere Nummern: Nicht angegeben
Einbauhinweise
- Vor Arbeiten Motor abkühlen lassen und Ladedruck sicher ablassen (Druckschläuche öffnen).
- Schlauchschellen lösen, alten Schlauch vorsichtig vom Turbolader und Ladeluftkühler abziehen.
- Innenraum auf Ölablagerungen oder Fremdkörper prüfen und ggf. reinigen.
- Neuen Schlauch auf korrekten Sitz und Ausrichtung prüfen, Schellen gleichmäßig und sicher anziehen.
- Nach dem Einbau Probefahrt durchführen und System auf Ladedruckverluste prüfen; Motorsteuergerät kontrollieren, falls Leuchte aktiv war.
Häufige Fehlerursachen
- Materialermüdung durch Alterung und Temperaturschwankungen führt zu Rissen oder Verhärtung.
- Ölverschmutzung aus Turboladerdichtungen macht das Material spröde und verursacht Undichtigkeiten.
- Lose oder beschädigte Schlauchschellen begünstigen Druckverlust.
- Mechanische Beschädigung durch Fremdkörper oder unsachgemäße Montage.
- Überdruck durch schlechte Ladedruckregelung oder fehlerhafte Wastegate-/Bov-Bauteile.
Wartung und Austausch
Es gibt keinen festen Wechselintervall; der Schlauch sollte bei sichtbaren Beschädigungen, Rissen, Ölverkrustungen oder spürbarem Leistungsverlust ersetzt werden. Vorsorglich empfiehlt sich eine Sichtprüfung bei jeder größeren Inspektion des Ladesystems oder bei Austausch von Turboladerkomponenten.
Symptome eines defekten Schlauchs
- Spürbarer Leistungsverlust und verzögertes Turbolader-Ansprechen (Turboloch)
- Unruhiger Leerlauf oder plötzliches Absterben des Motors
- Geräusche von pfeifendem Luftverlust unter Last
- Motorkontrollleuchte kann aufgrund von Luftmassen- oder Ladedruckabweichungen aufleuchten
Artikelnummer für die Suche: 9677355980. Dieses Bauteil ist speziell für die genannten 1.2 THP-Motorvarianten ausgelegt und erleichtert Mechanikern sowie ambitionierten Heimwerkern die gezielte Ersatzteilbeschaffung.
