Beschreibung
Zuleitungsrohr zur Einspritzdüse – 4. Zylinder für Citroën / Peugeot 9825615580
Robuste Zuleitung (Vorlauf) zum 4. Einspritzdüsenanschluss für Common‑Rail‑Dieselmotoren 1.5 HDi. Dieses Ersatzteil wird häufig unter der Teilenummer 9825615580 gesucht und ist für Fahrzeuge der Marken Citroën, Peugeot sowie kompatible Modelle von Fiat, Toyota und Opel vorgesehen. Ideal für Werkstätten und versierte Heimmechaniker, die eine präzise und sichere Kraftstoffzufuhr am Einspritzsystem wiederherstellen möchten.
Eigenschaften
- Direkte Zuleitung zur Einspritzdüse Nr. 4 im Common‑Rail‑System (1.5 HDi)
- Hochbelastbare Ausführung für hohe Einspritzdrücke
- Maßhaltig gefertigt für sichere Verbindung zwischen Rail und Einspritzdüse
- Ersatz für OE‑Teilenummer 9825615580 (häufige Suche/Referenz)
- Verleiht dem Einspritzsystem Dichtheit und störungsfreien Kraftstofffluss
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: RAIL 1.5 HDi (1,5 HDi Common‑Rail)
- Produktcodes: 9825615580
- Weitere Nummern: Keine weiteren Nummern angegeben
Kompatibilität
Geeignet für Common‑Rail‑Dieselmotoren 1.5 HDi in Fahrzeugen der Marken Citroën und Peugeot; kann auch in kompatiblen Modellen von Fiat, Toyota und Opel verbaut sein. Die sichere Identifikation erfolgt über die Teilenummer 9825615580.
Montagehinweise
- Kraftstoffdruck vor Arbeiten am Einspritzsystem vollständig ablassen.
- Arbeitsbereich sauber halten, damit beim Lösen der Verbindungen kein Schmutz in das System gelangt.
- Dichtungen/O‑Ringe am Einspritzdüsenanschluss und am Rail immer erneuern; gebrauchte Dichtungen nicht wiederverwenden.
- Schraubverbindungen zunächst von Hand ansetzen, dann mit passendem Drehmoment nach Herstellervorgabe anziehen (Herstellerdrehmoment einhalten).
- Nach Einbau System langsam druckaufbauen, auf Undichtigkeiten prüfen und Motor im Leerlauf laufen lassen, nochmals auf Lecks kontrollieren.
- Persönliche Schutzausrüstung verwenden (Schutzbrille, Handschuhe); offene Flammen und Funkenbildung vermeiden.
Warum dieser Teil häufig ausfällt
Zuleitungen zur Einspritzdüse sind hohen mechanischen und thermischen Belastungen sowie starken Druckzyklen ausgesetzt. Typische Ursachen für Ausfälle sind Korrosion durch Kondensation, Alterung oder Beschädigung der Dichtungen/O‑Ringe, Vibrationen und mechanische Beschädigung bei Ein‑/ Ausbau. Fehlerhafte oder verstopfte Einspritzdüsen können zusätzlich zu Überdruckbelastungen führen, die Leckagen an den Leitungen begünstigen. Häufig treten Probleme nach hoher Laufleistung oder nach Arbeiten am Einspritzsystem auf.
Bestellen Sie dieses Präzisionsteil unter der Referenz 9825615580, wenn Sie eine dauerhafte und dichte Verbindung am Einspritzsystem Ihres 1.5 HDi Motors herstellen möchten.
