Beschreibung
Fensterhebermechanismus für das rechte vordere Fenster des Citroën C3 der ersten Serie mit sequentieller Schließfunktion – Beifahrertür.
Beschreibung
Robuster Fensterhebermechanismus passend für das rechte vordere Fenster (Beifahrertür) des Citroën C3 der ersten Serie. Dieser Mechanismus unterstützt die sequentielle Endfahrtfunktion, die ein automatisches Abbremsen bzw. Anschlagen beim Schließen des Fensters ermöglicht. Ideal für Werkstätten und Heimmechaniker, die ein originales Ersatzteil mit bekannten Teilenummern suchen.
Funktion
Der Fensterheber überträgt die elektrische Antriebsbewegung auf die Fensterscheibe über ein Seil- oder Zahnstangensystem und führt die Scheibe sicher in die Führungen. Die sequentielle Schließfunktion sorgt für ein kontrolliertes Schließen und erhöht den Bedienkomfort.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën
- Modell: Citroën C3 (erste Serie) – Beifahrertür, rechtes vorderes Fenster
- Produktcodes: 400618, 9222AP
- Weitere Nummern: 1689039580, 963912
Kompatibilität
Geeignet für Citroën C3 der ersten Baureihe. Beim Suchen und Bestellen sind die oben aufgeführten Nummern (400618, 9222AP, 1689039580, 963912) häufig genutzte Referenzen, die die Auffindbarkeit in Katalogen und Suchmaschinen verbessern.
Empfehlungen zur Montage
- Türverkleidung vorsichtig entfernen und Clips schonend lösen, um Beschädigungen zu vermeiden.
- Fensterscheibe vor dem Ausbau abstützen oder fixieren, damit sie nicht herunterfällt.
- Elektrische Steckverbindungen trennen und auf Korrosion prüfen.
- Neuen Mechanismus einsetzen, alle Befestigungen mit korrektem Drehmoment sichern und Führungen leicht schmieren.
- Vor endgültigem Zusammenbau Funktionstest durchführen: mehrmaliges Öffnen und Schließen zur Kontrolle von Laufruhe und Endlagen.
- Nach Montage Türverkleidung wieder fachgerecht montieren und elektrische Funktionen prüfen.
Warum das Bauteil häufig ausfällt
Häufige Ursachen für Ausfälle sind Verschleiß des Antriebsmotors, Ausfransen oder Bruch von Seilzügen, Beschädigung oder Verformung der Führungsbahnen sowie Bruch von Kunststoffzahnrädern oder Haltern. Feuchtigkeit und eindringender Schmutz beschleunigen Korrosion und mechanischen Verschleiß. Bei intensiver Nutzung oder nach mehreren Jahren tritt der Defekt typischerweise häufiger auf.
Einbauhinweise für Werkstätten und Heimmechaniker
Der Austausch ist mit Grundkenntnissen in Fahrzeuginneneinrichtung und Elektrik gut durchführbar. Geeignetes Werkzeug und sichere Arbeitsbedingungen sind Voraussetzung. Testen Sie die Mechanik nach Montage mehrfach, bevor Sie die Türverkleidung wieder vollständig einbauen. Bei unklaren elektrischen Fehlern die Fahrzeugverkabelung und Schalter prüfen.
Suchbegriffe zur schnellen Auffindbarkeit
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