Beschreibung
Lenkstockschalter unter dem Lenkrad VALEO COM2003 für Citroën C5 II und Peugeot 407 mit ESP. Steuert Nebelscheinwerfer, Bordcomputer, ohne Heckscheibenwischer, Regensensor, ESP. Gebrauchter Artikel; der Blinkerhebel hat oft etwas Spiel, rutscht jedoch nicht. Voll funktionsfähig.
Dieser Valeo COM2003 Lenkstockschalter (Multifunktionsschalter) ist eine kosteneffiziente Ersatzlösung für Werkstätten und ambitionierte Schrauber, die Fahrzeuge der Baureihen Citroën C5 II und Peugeot 407 mit ESP instand setzen möchten. Der Schalter übernimmt wichtige Steuerfunktionen wie Nebelscheinwerfer und Bordcomputer-Bedienung und ist aufgrund der gängigen Teilenummern häufig über Produktsuchen auffindbar. Das gebrauchte, voll funktionsfähige Bauteil eignet sich insbesondere bei lockerem Blinkereinsatz als direkter Austausch.
Technische Informationen
- Hersteller: Valeo
- Modell: Citroën C5 II, Peugeot 407
- Produktcodes: 96611303XT, 96486272XT, COM2003, 6242S6
- Weitere Nummern: 6239JP, 6242Z6
Funktion und Anwendung
Der Schalter steuert Nebelscheinwerfer, Bedienelemente des Bordcomputers sowie Funktionen im Zusammenspiel mit dem Regensensor und dem ESP-System. Die Ausführung kommt ohne Steuerung für den Heckscheibenwischer. Als Lenkstockschalter bündelt er mehrere Bedienelemente direkt am Lenkradstock und ermöglicht so eine ergonomische Bedienung während der Fahrt.
Einbauhinweise
- Vor Beginn der Arbeiten Batterie abklemmen und Sicherheitsintervalle beachten (mindestens kurz warten, bis die Bordspannung sich stabilisiert hat).
- Lenkradverkleidung (obere und untere Abdeckung der Lenksäule) demontieren, ggf. Airbagabdeckung und Airbag nach Herstellervorgaben ausbauen.
- Steckverbindungen lösen, Befestigungsschrauben oder -clips entfernen und den alten Schalter herausnehmen.
- Neuen Schalter einbauen, Steckverbindungen sauber einrasten lassen und alle Befestigungen entsprechend anziehen. Verkleidungen wieder montieren.
- Nach dem Einbau alle Funktionen (Blinker, Nebellicht, Bordcomputer-Bedienung, Regensensorfunktionen und ESP-relevante Anzeigen) prüfen.
Empfehlungen zur Montage
Arbeiten an der Lenksäule und an airbagrelevanten Komponenten nur mit ruhiger Hand und geeignetem Werkzeug durchführen. Steckkontakte vor dem Einbau auf Korrosion prüfen und bei Bedarf reinigen. Achten Sie darauf, Kabelbäume nicht zu knicken und Kunststoffnasen beim Einrasten nicht zu beschädigen. Wenn Unklarheiten bestehen, empfiehlt sich der Einsatz eines Diagnosegeräts zum Funktionstest nach der Montage.
Warum das Teil am häufigsten ausfällt
Typische Ausfallursachen sind mechanischer Verschleiß durch häufige Nutzung (Spiel im Blinkhebel), verschlissene oder korrodierte Kontaktflächen im Inneren des Schalters, Feuchtigkeitseintritt sowie plastische Ermüdung der Hebel oder Halteclips. Leichtes Spiel des Blinkgebers ist ein häufiges Symptom bei gebrauchten Teilen, das nicht zwangsläufig die elektrische Funktion beeinträchtigt, aber den Bedienkomfort reduziert.
