Lambdasonde Citroën Peugeot 1628HR

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Stellantis Citroën Peugeot
161848 1618Z7 1628CW 1628HR

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Artikelnummer: 3280-_K15 Kategorien: , , Schlagwörter: , , ,

Beschreibung

Lambdasonde für CITROËN und PEUGEOT: Berlingo, C2, C3, C4, C5, C6, C8, Saxo, Jumper, Evasion, Jumpy, Xsara; PEUGEOT 1007, 106, 206, 207, 306, 307, 308, 406, 607, 807, Partner, Boxer

Produktbeschreibung

Hochwertige Lambdasonde passend für zahlreiche Modelle von CITROËN und PEUGEOT. Dieses Ersatzteil überwacht den Sauerstoffgehalt der Abgase und liefert dem Motorsteuergerät (ECU) wichtige Signale zur Regelung des Kraftstoff-Luft-Verhältnisses. Die Sonde ist ein häufig gesuchtes Bauteil – viele Werkstätten und Selbstschrauber suchen gezielt über die Teilenummern 161848, 1618Z7, 1628CW oder 1628HR.

Funktion

Die Lambdasonde misst den O2-Gehalt im Abgasstrom und ermöglicht so eine präzise Regelung des Kraftstoffgemischs. Dadurch wird sowohl der Kraftstoffverbrauch optimiert als auch die Abgasreinigung des Katalysators unterstützt. Moderne Sonden enthalten zusätzlich ein Heizelement, um schnell Betriebs­temperatur zu erreichen und bereits im Kaltlauf präzise Signale zu liefern.

Technische Informationen

  • Hersteller: Stellantis / CITROËN / PEUGEOT
  • Modelle: Berlingo, C2, C3, C4, C5, C6, C8, Saxo, Jumper, Evasion, Jumpy, Xsara; Peugeot 1007, 106, 206, 207, 306, 307, 308, 406, 607, 807, Partner, Boxer
  • Produktcodes: 161848, 1618Z7, 1628CW, 1628HR
  • Weitere Nummern: 161848 | 1618Z7 | 1628CW | 1628HR

Montagehinweise

Beim Einbau folgenden Ablauf beachten: Motor abkühlen lassen, elektrischen Steckverbinder trennen und Sonde mit passendem Lambda-Schlüssel oder Nuss lösen. Gewindeflanken säubern und auf Beschädigungen prüfen. Beim Einbau neuen Dichtring/Anschraubfläche sauber positionieren und Sonde handfest ansetzen, dann mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment anziehen. Vermeiden Sie Kontamination der Sensorspitze mit Öl, Fett oder Bremsenreiniger. Kabel und Steckverbindung auf Beschädigungen prüfen; bei defekter Leitungsisolierung ist der Austausch der gesamten Einheit notwendig.

Warum fällt die Lambdasonde häufig aus?

Lambdasonden haben begrenzte Lebensdauer und reagieren empfindlich auf folgende Einflüsse: Ablagerungen und Verkokung durch Öl- oder Kraftstoffreste, Beschädigung durch Schläge oder Feuchtigkeit, Durchtrennung/Bruch der Leitungen sowie Ausfall des Heizelements. Katalysatorprobleme oder nicht verbrannter Kraftstoff (z. B. durch Zündaussetzer) beschleunigen die Alterung der Sonde. Häufige Fehlersymptome sind erhöhter Verbrauch, unruhiger Leerlauf und Motorkontrolleuchte (MIL).

Hinweise zur Kompatibilität und Austauschhäufigkeit

Dieses Teil wird oft unter den angegebenen Produktcodes gesucht. Lambdasonden können mit zunehmender Laufleistung an Präzision verlieren; in Wartungs- und Diagnosefällen wird ein Austausch häufig ab rund 80.000 km in Betracht gezogen, je nach Fahrprofil und Motorzustand. Für professionelle Werkstätten und Heimschrauber gilt: bei Fehlerspeicher mit entsprechenden Fehlercodes oder sichtbaren Beschädigungen die Sonde ersetzen.

Für wen geeignet

Passend für Automechaniker und erfahrene Heimwerker, die eine zuverlässige Ersatz-Lambdasonde für die genannten CITROËN- und PEUGEOT-Modelle suchen. Schnelle Identifikation über die Produktcodes erleichtert die Bestellung und reduziert Ausfallzeiten in der Werkstatt.

Hinweis: Die aufgeführten Modell- und Teilenummern dienen zur Orientierung. Bitte vor Einbau Sichtprüfung der Anschlussleitung und des Gewindes durchführen.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 0,4 kg