Beschreibung
Motorkabelbaum Citroën und Peugeot 1.8 16V (Motorcode 6FY) für Peugeot 407 2007
Hochwertiger Motorkabelbaum passend für mehrere Modelle von Citroën und Peugeot mit 1.8 16V Motor (Motorcode 6FY). Dieses Kabelbündel ersetzt die serienmäßige Verbindung zwischen Steuergerät, Einspritzventilen, Zündspulen, Sensoren und weiteren Aktoren im Motorraum. Ideal für Automechaniker und erfahrene Heimwerker, die eine zuverlässige, passgenaue Ersatzlösung suchen. Enthält die relevanten Teilenummern 9663502680 und 9663502580 sowie die Zusatznummer 6569FA zur einfachen Suche und Zuordnung.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis
- Modell: Peugeot 407 (Baujahr 2007), Citroën C5 – 1.8 16V (Motorcode 6FY)
- Produktcodes: 9663502680, 9663502580
- Weitere Nummern: 6569FA
Funktion und Einsatzzweck
Der Motorkabelbaum stellt die elektrische Verbindung zwischen Motorsteuergerät (ECU) und allen relevanten Komponenten sicher: Einspritzventile, Zündspulen, Kurbel- und Nockenwellensensoren, Drosselklappe, Sensoren für Luft und Temperatur sowie diverse Schalter und Aktuatoren. Er sorgt für stabile Signalübertragung und Stromversorgung unter anspruchsvollen Bedingungen im Motorraum.
Wechsel / Einbauhinweise
Vor Beginn Batteriepol abklemmen. Markieren Sie alle Steckverbindungen oder fotografieren Sie deren Lage, um Fehlanschlüsse zu vermeiden. Bei den meisten Modellen ist das Entfernen von Motorabdeckung, Luftfiltergehäuse und eventuell Zündspulen erforderlich, um an den Kabelbaum zu gelangen. Kabeldurchführungen an der Spritzwand und Befestigungsclips lösen, alten Kabelbaum schonend herausnehmen und neuen Kabelbaum in denselben Verläufen verlegen. Auf Zugentlastung und korrekte Fixierung mit Clips achten, Gummitüllen wieder verwenden oder ersetzen, um Scheuern zu verhindern. Nach Anschluss der Steckverbindungen Batterie wieder verbinden, Fehlerspeicher auslesen und Motorlauf prüfen. Sichtprüfung auf Beschädigungen und fehlerfreie Kontakte ist Pflicht.
Häufige Ursachen für Ausfall
Motorkabelbäume altern vor allem durch thermische Belastung, Öl- oder Kühlmittellecks, Vibrationen und mechanische Beanspruchung. Typische Schadensbilder sind brüchige Isolierung, Korrosion an Steckern, Schmorstellen in der Nähe des Abgaskrümmers und Fraßschäden durch Nager. In der Praxis treten Probleme häufig nach mehreren Jahren oder bei Laufleistungen ab etwa 100.000 km auf, abhängig von Einsatzbedingungen und Sichtschutz im Motorraum.
Empfehlung zur Montage
- Original-Teilenummern vergleichen: 9663502680 / 9663502580 / 6569FA zur richtigen Auswahl nutzen.
- Beschädigte Befestigungsclips und Gummitüllen ersetzen, um Reibung zu vermeiden.
- Vor Inbetriebnahme Fehlerspeicher löschen und Motor während Diagnosen auf unregelmäßigen Lauf prüfen.
- Bei stark verschmutzten oder ölverschmierten Steckern Reinigung und ggf. Austausch in Erwägung ziehen.
Dieser Motorkabelbaum ist speziell für Fahrzeuge mit 1.8 16V Motor (6FY) konzipiert und bietet eine direkte Ersatzlösung für die angegebenen Teilenummern. Ideal für Werkstätten und technisch versierte Selbstschrauber, die eine langlebige und passgenaue Elektriklösung suchen.
