Beschreibung
Heckwischermotor für Citroën/Peugeot – verwendet im Peugeot 207 SW mit öffnungsbarer Heckscheibe
Robuster Heckwischermotor, kompatibel mit Fahrzeugen der Stellantis-Gruppe (Citroën/Peugeot). Ideal für Werkstätten und ambitionierte Heimschrauber, die einen zuverlässigen Austauschmotor für den Heckscheibenwischer benötigen. Häufig gesucht und bestellt über die Teilenummern 9684626780, 53031012 oder 6405JA.
Funktion und Nutzung
Der Heckwischermotor treibt den Scheibenwischer am Heckdeckel an und sorgt für saubere Sicht hinten bei Regen, Schnee und Schmutz. Er ist speziell für Modelle mit öffnungsbarer Heckscheibe ausgelegt, wie beim Peugeot 207 SW, und überträgt die Bewegung über ein Getriebe und eine Wellenaufnahme auf den Wischerarm.
Vorteile beim Austausch
- Direkter Ersatz für Fahrzeuge mit den angegebenen Teilenummern
- Plug-and-Play-Einbau: gleiche Befestigungspunkte und Steckverbinder wie das serienmäßige Bauteil
- Verbesserte Funktionalität und wiederhergestellte Scheibenreinigung hinten
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Peugeot 207 SW (Heckscheibe mit Öffnung)
- Produktcodes: 9684626780
- Weitere Nummern: 53031012, 6405JA, NFP
Einbauhinweise (Empfehlungen zur Montage)
- Vor Arbeiten die Batterie abklemmen, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
- Wischerarm in Parkstellung bringen und Abdeckung des Heckinnenverkleidung entfernen, um Zugang zum Motor zu bekommen.
- Wischerarm entfernen (meist Sicherungsmutter lösen), elektrischen Steckverbinder trennen und Befestigungsschrauben des Motors entfernen.
- Alten Motor inklusive Getriebe ausbauen, Lager und Wellenaufnahme auf Verschleiß prüfen.
- Neuen Motor einsetzen, Steckverbinder anschließen, Schrauben mit passendem Drehmoment anziehen und Wischerarm auf korrekte Parkposition setzen.
- Sinnvoll: Verzahnung und Wellenaufnahme leicht mit geeignetem Schmierfett behandeln, um Quietschgeräusche und Korrosion vorzubeugen.
Warum das Teil am häufigsten ausfällt
- Wasser- und Feuchtigkeitseintritt in das Getriebe führt zu Korrosion und Ausfall der internen Zahnräder.
- Abgenutzte Kohlebürsten oder verschlissene Elektromotor-Komponenten reduzieren die Leistungsfähigkeit bis zum Totalausfall.
- Mechanische Belastung durch Vereisung oder festgeklebten Schmutz kann die Wellen und das Getriebe beschädigen.
- Korrodierte elektrische Kontakte oder beschädigte Steckverbinder führen zu intermittierendem oder gar keinem Betrieb.
Typischer Lebensdauerbereich liegt je nach Einsatzbedingungen und Pflege bei mehreren Jahren; häufiger Ausfall tritt nach intensiver Nutzung, starkem Streusalz- oder Feuchteeinfluss sowie bei fehlender Wartung auf. Dieser Motor ist eine sinnvolle Ersatzlösung für Werkstätten und DIY-Reparaturen am Peugeot 207 SW sowie an kompatiblen Citroën/Peugeot-Fahrzeugen mit den genannten Teilenummern.
