Hauptkabelbaum Motor 1.6 e-HDI Citroën Peugeot 9678303980

 212,00

Stellantis Citroën Peugeot
9674051780 6585L0 9678303980

1 vorrätig

Artikelnummer: 6914-AA22_K27 Kategorien: , , , Schlagwörter: , ,

Beschreibung

Haupt-Motorkabelsatz für 1,6 e‑HDI Start‑Stop‑Motoren für Fahrzeuge von Citroën, Peugeot und DS.

Produktbeschreibung

Dieser Haupt-Motorkabelsatz ist speziell ausgelegt für die 1,6 e‑HDI Start‑Stop‑Triebwerke in Fahrzeugen der Marken Citroën, Peugeot und DS. Der Kabelsatz übernimmt die zentrale elektrische Verbindung zwischen Motorsteuergerät, Einspritzanlage, Sensoren, Aktuatoren und Start‑Stop‑Komponenten. Häufig gesucht und bestellt wird das Teil auch über die OEM‑Teilenummern 9678303980, 9674051780 oder 6585L0, sodass Sie das Ersatzteil schnell finden und vergleichen können. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Selbstschrauber, die eine langlebige und passgenaue Lösung für Motorsteuerungs‑ und Start‑Stop‑Probleme benötigen.

Funktion

Der Kabelsatz bündelt alle leitungsgebundenen Verbindungen des Motorraums: Signalleitungen zu Sensoren (z. B. Nockenwellen‑, Kurbelwellensensor, Temperatursensoren), Steuerleitungen zu Einspritzdüsen und Zündkomponenten, Stromzuführung zu Anlasser/Generator sowie Verbindungen für Start‑Stop‑Steuerung und Relais. Eine ordnungsgemäß ausgeführte Verkabelung gewährleistet stabile Signale, sichere Stromversorgung und minimiert Störanfälligkeit durch Feuchtigkeit oder Vibration.

Kompatible Modelle

Typische Fahrzeuge mit kompatiblen Motoren und Ausführungen:

  • Citroën C4 II
  • Citroën C4 Picasso
  • Peugeot 3008 I
  • Peugeot 308 (entsprechende Baujahre mit 1,6 e‑HDI)
  • Peugeot 5008 I

Technische Informationen

  • Hersteller: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modell: 1,6 e‑HDI Start‑Stop Motoren
  • Produktcodes: 9678303980
  • Weitere Nummern: 9674051780, 6585L0

Einbauhinweise

Beim Austausch des Motorkabelsatzes die Arbeiten systematisch und mit geeigneten Werkzeugen durchführen. Vorgehensweise in Kürze:

  • Batterie vor Beginn der Arbeiten abklemmen, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
  • Alten Kabelsatz schrittweise dokumentieren (Fotos/Markierungen) und Steckverbindungen vorsichtig lösen.
  • Auf Zugentlastungen, Clips und Befestigungspunkte achten; Befestigungspunkte des neuen Kabelsatzes vollständig nutzen.
  • Beschädigte Steckverbinder oder Halterungen ersetzen; Kontakte reinigen und ggf. mit geeignetem Kontaktspray behandeln.
  • Nach Montage alle Steckverbindungen prüfen, Batterie wieder anklemmen und die Motorfunktionen sowie Start‑Stop‑System auf Fehlermeldungen prüfen.

Empfehlung Zur Montage

Montage idealerweise in einer Werkstatt oder mit Hebebühne durchführen, um sauberen Zugriff zu gewährleisten. Kontaktflächen vor Zusammenstecken auf Korrosion prüfen; defekte Clips oder Schutzführungen erneuern. Nach dem Einbau sollte ein kurzer Funktionstest (Leerlauf, Anlassen, Start‑Stop‑Zyklus) und eine Diagnoseauslesung erfolgen, um versteckte Fehlercodes auszuschließen.

Warum fällt das Teil am häufigsten aus

Kabelsätze sind mechanischen und thermischen Belastungen ausgesetzt. Häufige Ursachen für Ausfälle sind:

  • Vibration und mechanische Beanspruchung an Übergängen oder schlecht gesicherten Stellen.
  • Wärmeeinwirkung und Alterung der Isolierung, die zu Sprödigkeit und Rissbildung führen kann.
  • Korrosion durch Feuchtigkeit oder eindringendes Wasser, besonders an Steckern.
  • Beschädigung durch Nagetiere oder Fremdeinwirkung im Motorraum.
  • Schaltstress und wiederholte Steckzyklen an sensiblen Verbindungsstellen.

Die Lebensdauer hängt stark von Einsatzbedingungen ab; Probleme treten häufiger bei älteren Fahrzeugen oder hohem Kilometerstand auf.

Praktische Hinweise für Werkstätten und Heimmechaniker

  • Vor dem Einbau Sichtprüfung und Durchgangsmessung der Leitungen durchführen.
  • Beschädigte Isolationen sofort beheben oder den Kabelsatz komplett ersetzen.
  • Auf korrekte Verlegung achten: Abstand zu heißen Komponenten und beweglichen Teilen einhalten.
  • Original‑Teilenummern (z. B. 9678303980) als Suchbegriff verwenden, um Passgenauigkeit sicherzustellen.

Zusammenfassung

Ein sauberer, intakter Haupt‑Motorkabelsatz ist entscheidend für die Zuverlässigkeit von Motorsteuerung und Start‑Stop‑Funktion. Dieses Ersatzteil bietet eine direkte Nachrüstungslösung für 1,6 e‑HDI Modelle von Citroën, Peugeot und DS und ist besonders relevant für Werkstätten und Selbstschrauber, die Wert auf saubere Installation und störungsfreien Betrieb legen.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 2,5 kg

Sofern in der Beschreibung nicht anders angegeben, sind alle Fotos nur zu Illustrationszwecken.

Wir behalten uns das Recht vor, die bestellte Referenz durch die vom Hersteller vorgesehene Ersatzreferenz zu ersetzen.

Die Teile stammen aus Unfallfahrzeugen, werden sorgfältig geprüft und wir gewähren darauf eine Funktionsgarantie von 12 Monaten.