Beschreibung
Anlasser Valeo D7G26 CL6 für 1.4 HDi und 1.6 HDi
Der Valeo Anlasser D7G26 CL6 ist eine zuverlässige Ersatzlösung für viele Citroën- und Peugeot-Modelle mit 1.4 HDi und 1.6 HDi Dieselmotoren. Er bietet kräftigen Anlasserstart, robuste Bauweise und ist unter den Teilenummern 9646694080, 5802AE und 5802CE bekannt. Besonders für Werkstätten und versierte Heimwerker ist dieser Anlasser eine oft gesuchte Komponente, da er häufig direkt über die OE-Nummer gefunden wird.
Funktion: Der Anlasser wandelt elektrische Energie der Batterie in mechanische Drehbewegung um, treibt das Schwungrad an und startet so den Motor. Bei Dieselmotoren mit hoher Verdichtung ist ein kraftvoller und zuverlässiger Anlasser entscheidend für sicheres Starten, besonders bei niedrigen Temperaturen.
Einsatzbereiche und Kompatibilität: Geeignet für verschiedene Stellantis-Modelle mit 1.4 HDi und 1.6 HDi Motoren. Typische Fahrzeuge, bei denen dieser Anlasser eingesetzt wird, sind Citroën Berlingo, Citroën Berlingo B9, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Picasso sowie Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot Partner und Peugeot Partner Tepee. Die schnelle Suche über die Produktnummern (z. B. 9646694080) erleichtert die Identifikation und Bestellung.
Technische Informationen
- Hersteller: Valeo
- Modelle: Citroën Berlingo, Citroën Berlingo B9, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot Partner, Peugeot Partner Tepee
- Produktcodes: D7G26, CL6
- Weitere Nummern: 9646694080, 5802AE, 5802CE
Montageempfehlung
- Batterie abklemmen (Minuskabel zuerst), um Kurzschlüsse zu vermeiden.
- Zugang zum Anlasser schaffen: Je nach Modell können Luftfiltergehäuse, Unterfahrschutz oder andere Bauteile entfernt werden müssen.
- Elektrische Verbindungen (Hauptstromkabel und Magnetschalterstecker) lösen und beschriften, um Verwechslungen zu vermeiden.
- Anlasser durch geeignete Werkzeuge sichern und dann die Befestigungsschrauben lösen. Anlasser stützen, bevor die letzte Schraube entfernt wird.
- Neuen Anlasser einsetzen, ausrichten und Schrauben handfest setzen, dann gemäß Herstellervorgaben anziehen.
- Elektrische Anschlüsse sauber aufstecken und Batterie wieder anklemmen (Plus zuerst).
- Funktionstest durchführen: Motor starten und auf ungewöhnliche Geräusche oder Unterspannung prüfen.
- Bei Unsicherheit Drehmomentangaben und spezielle Einbaulagen in Werkstatthandbuch des jeweiligen Fahrzeugs prüfen.
Häufigkeit des Ausfalls und Lebensdauer
Die Lebensdauer eines Anlassers hängt von Fahrprofil und Einsatzbedingungen ab. In der Praxis erreichen viele Starter Laufleistungen von 100000 bis 200000 Kilometern. Häufiger Kurzstreckenbetrieb, viele Kaltstarts oder häufiges Anlassen bei hoher Last reduzieren die Lebensdauer.
Gründe für häufige Defekte
- Verschleiß der Kohlebürsten: Führt zu Verlust der Kontaktqualität und nachlassender Leistung.
- Beschädigter Magnetschalter: Defekte Schaltkontakte verhindern das Einrücken des Ritzels oder die Stromunterbrechung.
- Lagerschaden oder verschlissener Anker: Führt zu Laufgeräuschen, erhöhtem Stromverbrauch und schließlich Totalausfall.
- Öl- und Schmutzverschmutzung: Undichtigkeiten am Motor oder Getriebe führen zu Kontamination des Anlassers und beschleunigen Verschleiß.
- Spannungsprobleme: Schwache Batterie oder schlechte Masseverbindungen können den Anlasser dauerhaft belasten.
Für Werkstätten und Heimwerker ist es wichtig, bei Ausfall des Anlassers auch angrenzende Systeme zu prüfen: Batterie- und Ladekreislauf, Masseverbindungen und Motoröl-Dichtungen. So lassen sich Folgeschäden vermeiden und die Ursache sicher eingrenzen.
Dieser Valeo Anlasser D7G26 CL6 ist eine gängige und gut dokumentierte Ersatzoption für die angegebenen PSA-Modelle. Die Angabe von OE-Nummern erleichtert gezielte Suche und schnelle Beschaffung.
