Beschreibung
Elektrisches Zentralverriegelungs-Türschloss für die linke hintere Tür Citroën C1 Peugeot 107 2-polig
Hochwertiges elektrisches Türschloss (Zentralverriegelung) für die linke hintere Tür von Citroën C1 und Peugeot 107. Ideal für Werkstätten und Selbstschrauber, die eine zuverlässige Ersatzlösung mit der Teilenummer 9137F4 (2-polig) suchen. Austauschbares Ersatzteil zur Behebung von Problemen wie Nichtverriegeln, intermittierendem Schließen oder lauten Betriebsgeräuschen. Relevante Suchbegriffe: Zentralverriegelung Türschloss 9137F4, Türschloss hinten links C1, Türstellmotor 2-polig Peugeot 107.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Citroën C1, Peugeot 107 (linke hintere Tür)
- Produktcodes: 9137F4
- Weitere Nummern: 9137.f4
Funktion
Das Teil ist der elektrische Aktuator für die Zentralverriegelung der linken hinteren Tür. Bei Betätigung der Zentralverriegelung wandelt der Aktuator das elektrische Signal in eine mechanische Bewegung um und betätigt den Türverschluß. Meist handelt es sich um eine 2‑polige Anschlussausführung (Strom/Erde), die vom Steuergerät oder Schließzentrale angesteuert wird.
Symptome bei Defekt
- Tür lässt sich nicht verriegeln oder entriegeln
- Intermittierendes Funktionieren oder verzögertes Ansprechen
- Unspezifische Geräusche (Schleifen, Knacken) beim Schließen/Öffnen
- Fehlfunktionen nur an der betroffenen Tür, Zentralverriegelung an anderen Türen intakt
Einbauhinweise
- Vor Arbeiten Batterie-Masse trennen, um Kurzschlüsse und Fehlfunktionen zu vermeiden.
- Türverkleidung vorsichtig entfernen: Clips lösen, Schrauben entfernen und Verkleidung anheben.
- Elektrischen Stecker des Aktuators abziehen (2-polig) und Befestigungsschrauben des Schlosses lösen.
- Alten Aktuator aus dem Türschlossgehäuse entnehmen, neuen Aktuator einsetzen und mit den Schrauben sichern.
- Stecker wieder verbinden und Funktion vor dem Zusammenbau testen (Zentralverriegelung betätigen).
- Türverkleidung wieder montieren und abschließende Funktionsprüfung durchführen.
- Empfohlene Werkzeuge: Kreuz- und Schlitzschraubendreher, Torx-Satz, Steckschlüssel, Kunststoffkeile zum Lösen der Verkleidung.
Warum das Bauteil am häufigsten ausfällt
Häufige Ursachen für Ausfälle sind Verschleiß des kleinen Elektromotors oder der Getriebe- bzw. Kunststoffzahnräder, Eindringen von Feuchtigkeit und Korrosion an Kontakten sowie Fremdkörper oder Schmutz im Mechanismus. Auch wiederholte mechanische Belastung, altersbedingte Versprödung von Kunststoffkomponenten und elektrische Spannungsspitzen können die Lebensdauer verkürzen.
Praxis-Tipp
Vor dem Austausch prüfen, ob das Problem elektrisch (z. B. Korrosion am Stecker, Unterbrechung der Zuleitung) oder mechanisch (blockierendes Schloss) bedingt ist. Nach dem Einbau die Zentralverriegelung mehrmals betätigen und auf gleichmäßige Funktion sowie Geräuschfreiheit achten. Bei wiederkehrenden Feuchtigkeitseinträgen empfiehlt es sich, Einbaulage und Türdichtungen zu prüfen.
