Beschreibung
Anlasser für Fahrzeuge Citroën und Peugeot
Hochwertiger Bosch-Anlasser, Teilenummer 0001112041 (auch gelistet als 9647982880, 5802M9, 5802EP). Speziell geeignet für eine Reihe von Citroën- und Peugeot-Modellen. Dieses Ersatzteil ist bei Werkstätten und privaten Schraubern beliebt, weil es direkten Austausch ermöglicht und häufig unter den genannten Teilenummern gesucht wird.
Technische Informationen
- Hersteller: Bosch
- Modelle: Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 1007, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot Partner
- Produktcodes: 0001112041, 1112041
- Weitere Nummern: 9647982880, 5802M9, 5802EP
Eigenschaften und Funktion
Der Anlasser wandelt elektrische Energie der Batterie in mechanische Drehbewegung um, um den Motor anzulassen. Wichtige Komponenten sind der Magnetschalter (Anlasserrelais), der Anlasserzahnkranz bzw. das Ritzel (Bendix) und der Elektromotor selbst. Beim Einschalten des Zündschalters treibt der Magnetschalter das Ritzel in das Schwungrad und gibt Drehmoment zum Starten des Verbrennungsmotors frei.
Einbauhinweise
Vor Beginn der Arbeiten Batterie abklemmen. Fahrzeug sichern (Handbremse, Unterlegkeile) und am besten auf eine Hebebühne oder Rangierwagenheber mit Unterstellböcken bringen, um sicheren Zugang zum Anlasser zu gewährleisten. Elektrische Anschlüsse (Pluskabel, Magnetschalter) markieren oder Fotos machen, damit beim Wiedereinbau die richtige Reihenfolge eingehalten wird. Nach Ausbau des alten Anlassers Sichtprüfung von Schwungradzähnen, Anschlusskabeln und Motoraufnahmen durchführen. Beim Einbau Anlasser in korrekter Ausrichtung einsetzen, Schrauben nach Herstellervorgabe anziehen und elektrische Verbindungen sauber und fest anschließen. Nach Montage Funktionstest durchführen; auf ungewöhnliche Geräusche oder Funkenbildung achten.
Empfehlungen zur Montage
- Batterie immer abklemmen, bevor elektrische Verbindungen gelöst werden.
- Vor dem Einbau Anschlüsse und Flanschflächen säubern und auf Öl- oder Schmutzreste prüfen.
- Kabel, Masseverbindungen und Sicherungszustand der Batterie prüfen – ein schwacher Akku provoziert vorzeitigen Ausfall.
- Anzugsdrehmoment der Befestigungsschrauben gemäß Herstellervorgabe anziehen.
- Nach Einbau Startermehrfach bei laufendem Motor nicht unnötig betätigen; bei Problemen Stromaufnahme messen lassen.
Warum der Anlasser am häufigsten ausfällt
Typische Ursachen sind Verschleiß der Kohlebürsten, Defekt des Magnetschalters, Eindringen von Öl oder Feuchtigkeit, Abnutzung des Ritzels oder Schäden an den Zähnen des Schwungrads. Häufige Kurzstreckenfahrten mit vielen Startvorgängen beschleunigen den Verschleiß. Elektrische Probleme wie schlechte Masseverbindungen oder eine schwache Batterie führen ebenfalls oft zu Ausfällen. Unter normalen Einsatzbedingungen liegt die Lebensdauer stark abhängig von Nutzung und Pflege häufig im Bereich von mehreren zehntausend bis über hunderttausend Kilometern.
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Dieses Produkt richtet sich sowohl an professionelle Werkstätten als auch an private Mechaniker, die eine zuverlässige und unkomplizierte Lösung für defekte Anlasser suchen.
