Beschreibung
Bosch-Anlasser mit der Teilenummer 28100-0Q021 ist für Fahrzeuge Citroën C1 und Peugeot 107 mit 1,0-Liter-Motor bestimmt.
Dieser hochwertige Starter ist eine passende Lösung für Citroën C1 und Peugeot 107 mit dem 1.0‑Motor. Der Anlasser übernimmt die zuverlässige Motoranlassung und ist für Werkstätten sowie ambitionierte Heimschrauber optimiert: kompakte Bauform, bewährte Bosch-Technik und mehrere Referenznummern erleichtern die Suche und den Austausch. Ideal, wenn das Fahrzeug nicht mehr zuverlässig anspringt oder nur ein Klackgeräusch beim Startversuch zu hören ist.
Typische Symptome bei Defekt
- Klickgeräusch beim Startversuch ohne Anlassdrehzahl
- Sehr langsames Anlassen des Motors (schwacher Drehimpuls)
- Schabende oder mahlende Geräusche beim Einrücken des Ritzels
- Unterbrechendes Starten / gelegentliches Aussetzen
Einbauhinweise
- Batterie Vor Demontage Abklemmen und gegen unbeabsichtigtes Wiederanklemmen Sichern.
- Fahrzeug Auf Böcken Sicher Abstützen, Falls Zugang Von Unten Erforderlich Ist.
- Elektrische Leitungen Am Anlasser In Der Reihenfolge Entfernen: Erst Steuerleitung (kleiner Stecker), Dann Plus-Kabel (großer Ringkontakt).
- Hauptbefestigungsschrauben Lösen und Anlasser Aus Dem Getriebegehäuse Herausziehen. Auf Dichtungen Und Positionierung Achten.
- Neuen Anlasser Einsetzen, Befestigungsschrauben Handfest Anziehen und Mit Herstellerangabe Endgültig Anziehen (Drehmoment Im Werkstatthandbuch Nachsehen).
- Elektrische Anschlüsse Reihenfolge Rückwärts Anbringen: Masse/Plus Zuerst, Steuerleitung Zuletzt.
- Vor Dem Erststart Batterieanschlüsse Prüfen und Alle Befestigungen Sichtprüfen. Auf Freien Lauf Des Ritzels Achten.
Technische Informationen
- Hersteller: Bosch
- Modell: Citroën C1; Peugeot 107 (1.0 Motor)
- Produktcodes: 28100-0Q021
- Weitere Nummern: 5802AN, 5802AZ, 5802AL, 5802EY
Warum das Bauteil am Häufigsten Ausfällt
Anlasser sind Verschleißteile. Häufige Ursachen für Ausfälle sind mechanischer Verschleiß der Kohlebürsten und des Kommutators, verschmutzte oder festsitzende Ritzel (Bendix), Schmierstoff- oder Ölverunreinigung vom Motor beziehungsweise Getriebe sowie Korrosion und schlechte elektrische Kontaktierung an Batteriekabeln oder Masseverbindungen. Auch dauerhaft schwache Batterien oder defekte Anlassrelais belasten den Anlasser und verkürzen seine Lebensdauer.
Praktische Hinweise für Werkstätten und Heimschrauber
- Vor dem Austausch Batterie- und Kabelzustand Prüfen. Häufig liegt das Problem in der Stromversorgung und nicht im Anlasser selbst.
- Bei Anzeichen von Mahlgeräuschen Vor Dem Ausbau Flywheel/Zahnkranz Sichtbar Prüfen, da beschädigte Zähne ebenfalls Probleme verursachen.
- Aufsauberkeit beim Einbau achten: Öl- und Schmutzfreiheit verlängern die Lebensdauer des neuen Anlassers.
- Original-Teilenummern Verwenden, um Kompatibilität sicherzustellen. Die hier genannten Referenzen erleichtern die Suche nach der passenden Einheit.
Dieser Anlasser ist speziell abgestimmt auf Citroën/Peugeot-Modelle mit dem 1.0-Motor und ist unter den genannten Teilenummern leicht auffindbar. Mit korrekter Montage und Beachtung der elektrischen Voraussetzungen gewährleistet er zuverlässige Startvorgänge.
