Beschreibung
Anlasser Valeo D7R26 Citroën Peugeot Überholt DRI
Original-Ersatzteil für Fahrzeuge der Stellantis-Gruppe mit 2.0 und 2.2 HDi-Dieselmotoren. Dieser Anlasser (Valeo D7R26) bietet zuverlässigen Startkomfort bei professioneller Montage und eignet sich besonders für Werkstätten und ambitionierte Heimwerker, die gezielt nach Artikelnummern wie 5802CP, 5802C3 oder 9647157980 suchen. Kompatible Nummern sind in der Produktbeschreibung aufgeführt – schnelle Auffindbarkeit und einfache Bestellung über die bekannten Referenzen.
Produktvorteile
Robuste Konstruktion und passgenauer Austausch für viele Citroën- und Peugeot-Modelle mit HDi-Motoren. Der Anlasser liefert konstante Anzugskraft auch bei niedrigen Temperaturen und ist für den rauen Alltagsbetrieb ausgelegt. Durch die Verwendung bekannter Teilenummern (z. B. 5802CP, 5802C3, 9647157980, 9656262780) ist die Bestellung und Prüfung der Kompatibilität einfach und effizient.
Technische Informationen
- Hersteller: Valeo / passend für Stellantis (Citroën, Peugeot)
- Modell: Für 2.0 HDi und 2.2 HDi Motoren
- Produktcodes: 5802CP, 5802C3, 5802M3, 5802CQ, 5802E2, 5802Q5, 580200
- Weitere Nummern: 9656262780, 9647157980, D7R26
Hinweise zum Einbau
Vor Montage Batterie-Polklemme (negativ) abklemmen. Fahrzeug sicher aufbocken und Motorraum bzw. Unterboden so freilegen, dass der Anlasser zugänglich ist. Elektrische Verbindungen (Starterkabel, Magnetschalter) markieren und abziehen, Befestigungsschrauben des Anlassers lösen und Anlasser ausbauen. Neuen Anlasser einsetzen, Befestigungsschrauben handfest anziehen, elektrische Anschlüsse sauber und korrosionsfrei montieren, Batterie wieder anklemmen und Startfunktion prüfen. Achten Sie auf saubere Kontaktflächen und festen Sitz aller Verbindungen. Bei Unsicherheit Werkstatthandbuch oder technischen Daten des Herstellers beachten.
Warum fällt der Anlasser häufig aus?
- Verschlissene Bürsten oder verschlissener Kollektor durch hohe Laufleistung.
- Ausfall des Magnetschalters (Anzugrelais) oder verschlissene Ritzel/Bendix-Mechanik.
- Öl- oder Schmutzablagerungen (z. B. durch Motordichtungen) beeinträchtigen Mechanik und Lager.
- Elektrische Probleme: schlechte Masseverbindung, korrodierte Kabel, zu geringe Batteriespannung oder defekte Lichtmaschine verursachen Startprobleme und können den Anlasser belasten.
- Hitzeschäden durch nahegelegene Abgasanlage oder häufige Kurzstrecken mit hoher Belastung.
Praxis-Tipps & Prüfung
- Vor dem Austausch Spannungsabfall bei Einschaltvorgang messen (Startstrom) – schwache Batterie kann Starterprobleme vortäuschen.
- Vergleichen Sie die Teilenummern auf dem alten Anlasser mit den angegebenen Produktcodes, um Verwechslungen zu vermeiden.
- Bei Einbau auf saubere Schraubverbindungen und korrekte Anzugsmomente achten (Werkstatthandbuch beachten).
- Bei wiederholtem Ausfall zusätzlich Lichtmaschine, Batterie und Massepunkt prüfen.
Suche & Bestellhinweis
Gängige Referenzen zur schnellen Suche: 5802CP, 5802C3, 5802M3, 5802CQ, 5802E2, 5802Q5, 580200, 9647157980, 9656262780, D7R26. Diese Nummern erhöhen die Auffindbarkeit in Shop- und Suchmaschinen und erleichtern die Identifikation des passenden Anlassers.
Ideal für Werkstätten und versierte Heimwerker, die Ersatzteile über bekannte Artikelnummern bestellen und selbst montieren möchten. Achten Sie auf fachgerechte Montage und die üblichen Sicherheitsmaßnahmen beim Arbeiten an elektrischen Komponenten.
