Beschreibung
Transponder-Antenne der Wegfahrsperre für Citroën- und Peugeot-Fahrzeuge. Für Fahrzeuge mit Multiplex-Netz.
Produktbeschreibung
Diese Transponder-Antenne (Lesespule) ist für das Lesen des Fahrzeugschlüssels/Transponders zuständig und bildet einen integralen Bestandteil des Wegfahrsperrsystems bei zahlreichen Citroën- und Peugeot-Modellen. Sie sorgt dafür, dass der Motorfreigabeprozess nach dem Einstecken/Dreh des Zündschlüssels korrekt abläuft. Häufig wird das Teil unter der Lenksäulenverkleidung nahe dem Zündschloss montiert und kommuniziert mit dem Komfort- bzw. BSI-Modul über das Multiplex-Netz.
Vorteile & Nutzen
- Zuverlässige Erkennung von Transponder-Schlüsseln und Unterstützung der Motorfreigabe.
- Einfache Austauschbarkeit ohne Eingriffe an der Fahrzeugelektronik (bei unproblematischem Austausch).
- Oft gesucht über OE-Nummern (9649781080, 616097, 6160C1) – erhöht Auffindbarkeit im Teilekatalog.
Kompatibilität
Geeignet für eine Reihe von Citroën- und Peugeot-Modellen mit Multiplex-Netz. Typische Modelle (nicht abschließend):
- Peugeot 207, 308 I, 407
- Citroën Berlingo III, C‑Elysée, C3 II, DS3
- Citroën C4 I, C4 Picasso, C4 Grand Picasso
- Citroën C5 X7
- Peugeot/Fiat/Opel/Van‑Modelle: Expert III (je nach Ausstattung)
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Transponder-Antenne Wegfahrsperre (Lesespule)
- Produktcodes: 9649781080, 616097, 6160C1
- Weitere Nummern: 616097, 6160C1, 9649781080
Einbauhinweise
Vor dem Austausch Batterie abklemmen und Einbauanleitungen des Fahrzeugherstellers beachten. Allgemeines Vorgehen:
- Lenksäulenverkleidung demontieren, um Zugang zur Antenne/Lesespule zu erhalten.
- Elektrischen Steckverbinder vorsichtig lösen und Antenne entfernen.
- Neue Antenne einsetzen, Steckverbinder befestigen und Funktion prüfen (Schlüssel wird erkannt, Motor startet).
- Verkleidung wieder montieren und Abschlusstest durchführen.
Empfehlung zur Montage
Der Einbau sollte von einer fachkundigen Person oder Werkstatt durchgeführt werden, besonders wenn die Antenne schwer zugänglich ist. Isolierungen, Clips und Steckkontakte auf festen Sitz prüfen. Nach dem Wechsel Funktionsprüfung mit allen verwendeten Schlüsseln durchführen. Bei sporadischen Erkennungsfehlern vor dem Teiletausch zunächst Steckverbindungen, Massepunkte und Kabel auf Beschädigungen prüfen.
Warum dieser Teil häufig ausfällt
Die häufigsten Ursachen für Ausfälle sind Korrosion an Steckverbindern, Kabelbrüche durch Lenksäulenbewegung, Feuchtigkeit/Wasserzufuhr, mechanische Beschädigung bei Unfällen oder unsachgemäßer Demontage sowie elektrische Störungen durch Kurzschlüsse. Da die Antenne selbst ein passives Bauteil ist, treten Defekte öfter an Anschlüssen oder Kabeln auf als an der Spule selbst.
Fehlerdiagnose – Hinweise für Kfz-Profis
- Fehlercodes im Fahrzeug auslesen, um Immobilizer‑ bzw. Kommunikationsfehler zu identifizieren.
- Spannungsversorgung und Masse prüfen sowie Stecker auf Kontaktkorrosion untersuchen.
- Bei intermittierenden Fehlern längere Tests mit mehreren Schlüsseln und Lenkradstellungen durchführen.
Hinweis zur Suche
Kunden suchen dieses Teil häufig über OE‑Nummern: 9649781080, 616097 oder 6160C1. Die Angabe dieser Nummern erleichtert die schnelle Zuordnung beim Teilekauf.
