Beschreibung
Komplettes Kombiinstrument für Citroën Berlingo II und Peugeot Partner II. Aus einem Fahrzeug mit einer Laufleistung von 263.000 km.
Produktbeschreibung
Originales, vollständiges Kombiinstrument (Tachometer/Armaturentafel) für Citroën Berlingo II und Peugeot Partner II. Die Einheit umfasst Tacho, Drehzahlmesser, Kontrollleuchten und Anzeigen für Kraftstoffstand sowie Bordcomputer-Anzeigen je nach Ausstattung. Das Kombiinstrument stammt aus einem ausgebauten Fahrzeug mit 263.000 km und ist ideal für Werkstätten und versierte Selbermacher, die eine passgenaue Ersatzlösung suchen.
Vorteile
- Sofort einsetzbare Einheit für passende Modelle (gebraucht, original)
- Oft schneller Lieferweg gegenüber Neuware und geringere Beschaffungszeit
- Kompatible Referenznummern erhöht die Auffindbarkeit bei der Ersatzteilrecherche
Technische Informationen
- Hersteller: Citroën / Peugeot (Stellantis)
- Modell: Citroën Berlingo II, Peugeot Partner II (zweite Generation)
- Produktcodes: 9662745180
- Weitere Nummern: 6105V8, 6105V7, 6924K1
- Zustand: Gebraucht, ausgebautes Originalteil, Laufleistung des Spenderfahrzeugs: 263.000 km
Montageempfehlung
Vor Beginn der Arbeiten immer Batterie abklemmen. Zum Ausbau Zierverkleidungen der Armaturentafel vorsichtig entfernen, Befestigungsschrauben des Kombiinstruments lösen und die Steckverbindungen gleichmäßig herausziehen. Beim Einbau auf korrekten Sitz der Mehrfachstecker achten und die Befestigungsschrauben handfest anziehen, danach mit vorgeschriebenem Drehmoment nachziehen. Elektrische Kontakte vor dem Einstecken prüfen und bei Bedarf reinigen. Nach Montage elektrische Funktionen prüfen (Beleuchtung, Anzeigen, Warnleuchten, Kilometeranzeige).
Wichtige Hinweise zur Adaptierung
Beim Tausch eines Kombiinstruments kann in einigen Fällen eine Anpassung oder Kodierung nötig werden (z. B. für Bordcomputerfunktionen oder Wegfahrsperre). Für solche Vorgänge empfehlen wir den Einsatz von herstellerspezifischem Diagnosegerät (z. B. DiagBox/PSA-Werkzeuge) durch qualifiziertes Personal.
Warum wird das Teil am Häufigsten defekt?
Kombiinstrumente fallen häufig aus aufgrund von verschlissenen Schrittmotoren (für Zeiger), defekten Hintergrundbeleuchtungen (LEDs), kalten Lötstellen auf der Platine, Korrosion durch Feuchtigkeit oder Wackelkontakten an den Steckverbindern. Auch mechanische Beschädigungen beim Ausbau oder unsachgemäße Handhabung (z. B. Druck auf Displays) sind häufige Ursachen.
Tipps für Werkstätten und Heimschrauber
- Sorgfältig mit der Elektronik umgehen und elektrostatische Entladung vermeiden.
- Steckverbindungen nicht mit Gewalt lösen; gegebenenfalls Verriegelungen entriegeln.
- Vor Einbau Funktionsprüfung durchführen (Beleuchtung, Anzeigen, Warnleuchten).
- Elektronische Anpassungen und Kodierungen von einem Fachmann mit PSA-Diagnosegerät durchführen lassen, wenn ungewöhnliche Fehlermeldungen auftreten.
Kompatibilität und Suche
Das Teil wird häufig über die genannten Referenznummern gesucht (9662745180, 6105V8, 6105V7, 6924K1). Prüfen Sie die Teilenummern Ihrer Originaleinheit, um die Übereinstimmung sicherzustellen.
