Beschreibung
Steuergerät für Automatikgetriebe vom PEUGEOT 407 2.7 HDi Coupé
Produktbeschreibung
Dieses Steuergerät für das Automatikgetriebe ist ein häufig gesuchtes Ersatzteil für den Peugeot 407 2.7 HDi Coupé. Mechaniker und Selbstschrauber finden dieses Modul oft unter den Artikelnummern 9653388480, 216804972A oder 9658798780. Das Getriebesteuergerät überwacht und steuert Schaltzeitpunkte, Hydraulikventile und Drehmomentanpassungen, um weiche Schaltvorgänge, Kraftstoffeffizienz und Langlebigkeit des Getriebes zu gewährleisten.
Typische Symptome eines defekten Steuergeräts sind harter oder verzögerter Gangwechsel, ein permanent aktiviertes Notprogramm (Limp-Mode), unregelmäßige Schaltpunkte oder die Anzeige von Fehlercodes im Fahrzeugdiagnosesystem (beispielsweise P0700 oder übertragene Getriebefehler). Da Ersatzteile häufig über die Teilenummer gesucht werden, sind die oben genannten Codes wichtige Suchbegriffe.
Technische Informationen
- Hersteller: Peugeot (Stellantis)
- Modell: Peugeot 407 2.7 HDi Coupé (Automatikgetriebe)
- Produktcodes: 9653388480, 216804972A, 9658798780
- Weitere Nummern: 216804972A / 9653388480 / 9658798780
Einbauhinweise
Vor Arbeiten an der Elektronik stets die Fahrzeugbatterie abklemmen, um Kurzschlüsse zu vermeiden. Der Einbauort kann je nach Baujahr und Ausstattung variieren, befindet sich aber meistens in der Nähe des Getriebes oder im Motorraum. Beim Ausbau Steckverbindungen sorgfältig lösen, beschädigte Pins bzw. korrodierte Kontakte prüfen und reinigen. Nach dem Einbau ist in vielen Fällen eine Diagnose- und Anlernprozedur mit einem geeigneten Werkstatt-Diagnosegerät erforderlich, damit das Steuergerät korrekt mit Motor- und Getriebekomponenten kommuniziert.
Warum dieser Teil häufig ausfällt
Hauptursachen für Ausfälle sind Feuchtigkeit und Korrosion an Steckverbindern, thermische Belastung durch erhöhte Betriebstemperaturen, mechanische Erschütterungen sowie Alterung der elektronischen Bauteile und Lötstellen. Auch Spannungsspitzen oder defekte Sensoren/Aktoren im Getriebe können das Steuergerät überlasten. Vorbeugend empfiehlt sich die Kontrolle der Steckverbindungen und des Fahrzeug-Massepunkts sowie regelmäßige Sichtkontrollen auf Korrosion.
Praxis-Tipp
Beim Austausch auf die exakte Teilenummer achten und nach dem Einbau Fehlercodes auslesen. Wenn nach dem Tausch weiterhin Fahr- oder Schaltprobleme bestehen, sollten zusätzlich Sensoren (z. B. Drehzahlsensoren) und die hydraulische Einheit des Getriebes geprüft werden, da Störungen dort ähnliche Symptome erzeugen können.
