ESP-Sensor Bosch 0265005253 9645447780

 36,00

PSA CITROEN PEUGEOT 0265005253 9645447780 454916 454905 454907 NFP

2 vorrätig

Beschreibung

ESP-Sensor Bosch 0265005253 9645447780

Produktbeschreibung

Hochwertiger ESP-Sensor von Bosch mit der Teilekennzeichnung 0265005253 / 9645447780. Speziell geeignet für Fahrzeuge der PSA-Gruppe (Citroën, Peugeot), häufig verwendet bei Modellen wie dem Peugeot 307. Der Sensor liefert präzise Signale an das ESP-/ABS-Steuergerät und trägt entscheidend zur Fahrstabilität und aktiven Sicherheit bei. Ideal für Werkstätten und ambitionierte Schrauber, die einen direkten Austausch mit OEM-Teilenummern suchen. Produktnummern und Kompatibilitäten werden oft direkt gesucht, daher sind die enthaltenen Referenzen für die schnelle Auffindbarkeit besonders wichtig.

Technische Informationen

  • Hersteller: Bosch
  • Modell: Citroën / Peugeot (z. B. Peugeot 307 und weitere PSA-Modelle mit entsprechender Teilekennung)
  • Produktcodes: 0265005253, 265005253
  • Weitere Nummern: 9645447780, 454916, 454905, 454907, NFP

Funktion und Nutzen

Der ESP-Sensor erfasst Bewegungsdaten des Fahrzeugs und liefert diese Informationen an das ESP-/ABS-Steuergerät. Auf Basis dieser Signale wird die Fahrdynamik überwacht und bei Bedarf gezielt eingegriffen (z. B. Bremskraftverteilung, Antriebseinfluss), um ein Ausbrechen oder Schleudern zu verhindern. Ein funktionstüchtiger Sensor sorgt für sichere Brems- und Stabilitätsregelung sowie ein reaktionssicheres ABS/ESP-System.

Empfehlungen zur Montage

  • Batterie vor Beginn der Arbeiten abklemmen, um Kurzschlüsse und Fehlfunktionen zu vermeiden.
  • Zugang zur Einbauposition durch Entfernen der entsprechenden Innen- oder Motorraumverkleidung schaffen.
  • Steckverbindung des Sensors vorsichtig lösen und Befestigungsschrauben entfernen. Beschädigte Steckkontakte gegebenenfalls reinigen oder ersetzen.
  • Neuen Sensor einbauen, auf korrekten Sitz achten und Schrauben handfest anziehen (herstellerspezifische Anzugswerte beachten).
  • Nach dem Einbau Fehlerspeicher mit einem Diagnosegerät auslesen und zurücksetzen. Anschlussprüfung und ggf. Kalibrierung/Initialisierung des ESP-Systems mit einem geeigneten Diagnosegerät durchführen, damit die Regelung korrekt arbeitet.
  • Nach der Montage Probefahrt durchführen und auf das Abschalten der ESP-/ABS-Warnleuchte achten.

Warum dieser Bauteil am häufigsten ausfällt

  • Feuchtigkeit und Korrosion an Steckkontakten führen zu Unterbrechungen oder Fehlmessungen.
  • Mechanische Beschädigung bei Unfällen oder beim Anstoßen durch Fremdkörper.
  • Leitungsdefekte durch Scheuerstellen, Alterung oder Vibrationen.
  • Elektronische Bauteilalterung durch Hitzeeinfluss und Dauerbelastung, was zu Ausfällen der internen Elektronik führen kann.
  • Symptome eines defekten Sensors: Aufleuchten der ESP-/ABS-Warnleuchte, häufigere ESP-Eingriffe, instabiles Fahrverhalten oder gespeicherte Fehlercodes im Steuergerät.

Hinweise zum Austausch

Es gibt kein allgemein festgelegtes Wechselintervall für ESP-Sensoren. Austausch erfolgt in der Regel bei Fehleranzeige, nach Wasserschäden, nach einem Unfall oder bei deutlichen Fahrdynamikproblemen. Beim Ersatz sollte auf die exakte Teilekennung (0265005253 / 9645447780 bzw. die genannten Zusatznummern) geachtet werden, um Passgenauigkeit und korrekte Funktion sicherzustellen.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 0,3 kg