Beschreibung
Airbag-Steuergerät für Fahrzeuge Citroën C8 und Peugeot 807. Voll funktionsfähig.
Dieses Airbag-Steuergerät (SRS-Steuergerät) ist passend für Citroën C8 und Peugeot 807 und wird häufig über die Teilenummern gesucht. Das Steuergerät überwacht Airbags und Gurtstraffer, erkennt Crashereignisse, speichert Crashdaten und gibt im Fehlerfall entsprechende Fehlermeldungen an das Bordnetz. Für Werkstätten und versierte Heimwerker ist dieses Bauteil eine essentielle Komponente bei Unfallreparaturen oder der Fehlerdiagnose von Auslösungsproblemen.
Technische Informationen
- Hersteller: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Citroën C8, Peugeot 807
- Produktcodes: 1400157980, 654674
- Weitere Nummern: 654688, NFP
Funktion
Das Airbag-Steuergerät übernimmt die Auswertung der Crash-Sensoren und entscheidet innerhalb von Millisekunden, ob Airbags und Gurtstraffer ausgelöst werden. Zusätzlich überwacht es die Schaltkreise der Sicherheitskomponenten, speichert Fehlercodes und Crashereignisse und kommuniziert mit anderen Steuergeräten im Fahrzeug.
Einbau und Austausch
Der Austausch des Steuergeräts sollte von einer qualifizierten Fachkraft oder einem erfahrenen Heimwerker mit entsprechender Ausstattung vorgenommen werden. Typischer Ablauf:
- Batterie abklemmen und mindestens 10–15 Minuten warten, damit Kondensatoren entladen sind.
- Zugang zum Steuergerät verschaffen (in der Regel im Fahrzeuginneren, häufig unter dem Beifahrersitz oder in der Mittelkonsole; genaue Lage fahrzeugspezifisch prüfen).
- Steckverbindungen sorgfältig abziehen, Befestigungsschrauben entfernen und altes Steuergerät herausnehmen.
- Neues Steuergerät einsetzen, festschrauben und Steckverbindungen korrekt einrasten.
- Batterie wieder anklemmen und mit einem Diagnosegerät die SRS-Fehlercodes auslesen und löschen sowie Selbsttests durchführen.
Empfehlungen zur Montage
- Immer zuerst Minuspol der Batterie abklemmen und empfohlenen Entladezeitraum einhalten.
- Kein Öffnen oder Manipulieren des Steuergeräts; Innenleben ist nicht für Reparaturzwecke vorgesehen.
- Beschädigte Stecker oder Korrosion an Steckkontakten vor Einbau beheben.
- Nach Einbau mit geeignetem Diagnosegerät (z. B. DiagBox/Lexia) komplette SRS-Prüfung durchführen und verbleibende Fehlercodes klären.
- Bei Unfallfahrzeugen: Crashdaten beachten; nach Auslösung muss das Steuergerät gemäß Vorgaben ersetzt bzw. korrekt zurückgesetzt werden.
Häufige Ausfallursachen
- Auslösung bei einem Unfall (einmalige, definitive Auslösung des Steuergeräts).
- Feuchtigkeitseintritt oder Korrosion an Steckern und Kontakten.
- Elektrische Störungen wie Kurzschluss oder Spannungsspitzen.
- Mechanische Beschädigung durch unfachmännische Eingriffe oder starke Erschütterungen.
- Alterungsbedingte Defekte elektronischer Bauteile.
Warum dieses Ersatzteil wählen
Die angebotenen Teilenummern stimmen mit gängigen Original-Referenzen überein und erleichtern die schnelle Identifikation bei Reparaturen. Für Werkstätten und erfahrene Heimwerker ist dies eine passende Lösung, wenn Fehlfunktionen des SRS-Systems diagnostiziert oder nach einem Unfall Reparaturen am Rückhaltesystem erforderlich sind.
