Beschreibung
Kinetischer ESP-Sensor Bosch für Fahrzeuge Citroën C4, Citroën C8, Peugeot 307 und Peugeot 807.
Dieser hochwertige Radsensor (ESP/ABS-Sensor) von Bosch sorgt für präzise Erfassung der Raddrehzahl und ist ein häufig gesuchtes Ersatzteil für Citroën- und Peugeot-Modelle. Mechaniker und versierte Heimwerker finden hier ein passgenaues Bauteil, das direkt in das bestehende Steuerungssystem (ABS/ESP) integriert wird. Gesuchte Referenznummern wie 0265005606, 265005606, 9649776180 und 454917 erleichtern die schnelle Auffindbarkeit im Lager und im Online-Shop.
Der Sensor liefert dem ABS-/ESP-Steuergerät konstante Geschwindigkeitssignale. Eine einwandfreie Funktion ist entscheidend für die Bremsregelung, die Traktionskontrolle und die Stabilitätsprogramme des Fahrzeugs. Typische Anzeichen für einen defekten Sensor sind dauerhaft leuchtende ABS- oder ESP-Warnleuchten, beeinträchtigte Brems- oder Traktionsregelung und in manchen Fällen sporadisch abweichende Geschwindigkeitsanzeige.
Technische Informationen
- Hersteller: Bosch
- Modell: Citroën C4; Citroën C8; Peugeot 307; Peugeot 807
- Produktcodes: 0265005606; 265005606
- Weitere Nummern: 9649776180; 454917
Einbauhinweise
Der Austausch des Radsensors ist bei geübten Schraubern und in der Werkstatt in der Regel in wenigen Schritten möglich:
- Fahrzeug sicher aufbocken und Rad entfernen.
- Sensor im Bereich der Radnabe/Antriebswelle lokalisieren (meist am Bremssattelträger oder Radträger befestigt).
- Elektrischen Steckverbinder trennen und Befestigungsschraube(n) entfernen.
- Sensor vorsichtig herausziehen; bei Korrosion ggf. Sitz reinigen oder leicht bestreichen, damit der neue Sensor plan sitzt.
- Neuen Sensor einsetzen, verschrauben und elektrischen Anschluss herstellen. Anzugsdrehmoment nach Herstellerangaben verwenden.
- Rad montieren, Fahrzeug ablassen und Funktionstest durchführen (ABS-/ESP-Leuchten prüfen, kurze Probefahrt).
Montageempfehlungen
- Vor dem Einbau Steckverbinder und Kontaktflächen auf Korrosion prüfen und reinigen.
- Sitzfläche des Sensors säubern, damit keine Messfehler durch Fremdkörper entstehen.
- Kabelbaum auf Risse, Scheuerstellen und Feuchtigkeitseintritt prüfen; beschädigte Leitungen vor dem Einbau reparieren.
- Nach dem Einbau Fehlerspeicher des Steuergeräts löschen und elektronische Systeme prüfen.
Hauptursachen für Ausfall
- Feuchtigkeit und Korrosion an Steckverbindern oder am Sensorgehäuse.
- Mechanische Beschädigung durch Schlag, Steinschlag oder defekte Radlager.
- Verschmutzung durch Bremsstaub oder Ablagerungen, die das Signal stören.
- Kabelbruch oder Wackelkontakte infolge von Vibrationen und Alterung.
Dieser Bosch ESP-Sensor ist eine gezielte Ersatzlösung für betroffene Citroën- und Peugeot-Modelle. Für Werkstätten bietet das klare Teilenummern-Set eine einfache Identifikation und schnelle Ersatzteilversorgung. Achten Sie bei der Montage auf saubere Kontaktflächen und ordnungsgemäße Befestigung, um eine langlebige Funktion zu gewährleisten.
