Beschreibung
BSM DELPHI R02-00 für Fahrzeuge Citroën und Peugeot. Es kann eine gebrochene Befestigung am Gehäuse vorhanden sein, die jedoch keine Auswirkung auf die Funktion hat. Das Steuergerät ist voll funktionsfähig.
Hochwertiges BSM-Steuergerät (Boîtier de Servitude Moteur) für verschiedene Modelle der Marken Citroën und Peugeot. Dieses Steuergerät bündelt Sicherungen, Relais und Steuerfunktionen für elektrische Verbrauchsmomente im Motorraum und übernimmt die Energieverteilung für Motor- und Komfortfunktionen. Wenn Sie gezielt nach Teilenummern wie 9664705980 oder 9807028580 suchen, finden Sie hier ein direkt einbaubares Ersatzteil, das speziell für Werkstätten und ambitionierte Selbermacher interessant ist.
Technische Informationen
- Hersteller: Delphi
- Modell: BSM R02-00
- Artikelnummern: 9664705980, 9807028580
- Weitere Nummern: 6500FQ, 6500HK, R02-00
Passende Fahrzeuge
- Peugeot 5008 I
- Peugeot 407
- Citroën C4 Picasso
- Citroën C5 (X7)
Funktion
Das BSM ist ein zentrales Steuer- und Verteilergehäuse im Motorraum, das Sicherungen, Relais und Schaltfunktionen für Motor, Beleuchtung und Komfortkomponenten vereint. Es sorgt für die Stromverteilung, schützt Stromkreise über Sicherungen und steuert freigeschaltete Verbraucher in Abhängigkeit von Zünd- und Steuerbefehlen.
Austausch & Einbauhinweise
- Batterie vor Beginn der Arbeiten abklemmen, um Kurzschlüsse und Beschädigungen der Elektronik zu vermeiden.
- BSM im Motorraum lokalisieren (häufig im Bereich des Sicherungskastens nahe der Spritzwand).
- Abdeckungen entfernen, Entriegelungen der Steckverbinder lösen und Steckverbinder vorsichtig abziehen.
- Altes Steuergerät ausbauen, Montageposition prüfen und neue Einheit einsetzen. Beschädigte Gehäusehalterungen beeinflussen meist nicht die elektrische Funktion, sollten aber bei Bedarf mechanisch gesichert werden.
- Nach dem Einbau alle Steckverbindungen prüfen, Batterie wieder anschließen und grundlegende Funktionstests (Beleuchtung, Anlasser, Motorstart, Komfortfunktionen) durchführen.
- Fehlerspeicher auslesen und bei Bedarf löschen; bei anhaltenden Fehlfunktionen Diagnosegerät verwenden.
- ESD-Schutz beachten: Sensible Elektronik nicht ungeschützt berühren.
Warum fällt das Teil häufig aus?
- Korrosion an Steckverbindern durch Feuchtigkeit und Eindringen von Wasser.
- Wärme- und Vibrationsbeanspruchung führen über die Jahre zu Lötstellen- oder Bauteileausfällen.
- Überspannung oder Kurzschluss im Bordnetz (z. B. durch defekte Verbraucher) kann interne Sicherungen oder Elektronik beschädigen.
- Mechanische Beschädigung der Befestigungen durch Stöße oder unsachgemäße Montage; oft sind nur Halter gebrochen, die Funktion bleibt erhalten, kann aber durch fehlende Fixierung langfristig beeinträchtigt werden.
Empfehlung zur Montage
- Sorgfältige Sichtprüfung der Steckverbinder und Pins vor Einbau; verschmutzte Kontakte reinigen und bei Bedarf Kontaktpflegemittel verwenden.
- Beschädigte Montagehalter stabilisieren oder ersetzen, um Scheuern und Bewegung zu verhindern.
- Nach Einbau Funktionstest durchführen und Fehlerspeicher auslesen; bei sporadischen Fehlern Steckverbindungen und Massepunkte kontrollieren.
- Bei Unsicherheit oder komplexen Symptomen Diagnose mit geeignetem Werkstattausrüstung durchführen.
Hinweis: Es kann vorkommen, dass angebrachte Gehäusebefestigungen gebrochen sind; dies beeinträchtigt in der Regel nicht die elektrische Funktion, sollte jedoch aus mechanischer Sicht behoben werden.
