Beschreibung
Steuergerät DELPHI DCM3.4 9666266480 9663548180
Komfortabel eingesetztes Motorsteuergerät für Common‑Rail‑Dieselmotoren: Das Steuergerät DELPHI DCM3.4 steuert die Kraftstoffeinspritzung, Ladedruckregelung, Abgasrückführung und die Motorregelung für den 2.0 HDi‑Motor. Ideal für Werkstätten und versierte Heimschrauber, die ein originales Steuergerät mit den angegebenen Teilenummern suchen. Das Modul sorgt für präzise Einspritzmengen, optimierte Verbrennung und damit für Leistung, Verbrauch und Abgasverhalten des Fahrzeugs.
Technische Informationen
- Hersteller: Delphi
- Modell: Peugeot 308 2.0 HDi
- Produktcodes: 9666266480, 9663548180
- Weitere Nummern: 1942R6, 1942R7, 1943EX, 1606616880
Passend für: Fahrzeuge der Stellantis‑Gruppe (Peugeot/Citroën) mit den oben genannten Teilenummern. Bekannt verbaut u. a. im Peugeot 308 2.0 HDi. Bitte prüfen Sie vor Einbau die Teilenummern am vorhandenen Steuergerät.
Montagehinweise
– Vor Beginn die Fahrzeugbatterie (Minuspol) abklemmen, um Kurzschlüsse und Schäden durch Spannungsspitzen zu vermeiden. Kurz warten, damit Kondensatoren entladen sind.
– Steckverbindungen vorsichtig entriegeln, Führungsnasen beachten und keine Pins verbiegen. Bauteil nicht mit Gewalt herausziehen.
– Anschlusskontakte prüfen: Korrosion oder Beschädigungen eliminieren, bei Bedarf Reinigen mit geeignetem Kontaktspray. Keine aggressive Flüssigkeiten in das Gehäuse einbringen.
– Nach Einbau ist meist eine Diagnose‑ bzw. Programmierprozedur erforderlich (Anlernen/Codierung des Steuergeräts sowie Immobilizer‑Abgleich). Verwenden Sie dafür geeignete Diagnosetools (z. B. herstellerspezifische Software oder professionelle OBD‑Programmiergeräte).
– ESD‑Schutz beachten: Elektronische Bauteile vor statischer Entladung schützen.
Warum fällt das Teil am häufigsten aus?
Motorsteuergeräte sind robust, können aber aus mehreren Gründen ausfallen:
– Feuchtigkeitsschäden oder eindringendes Wasser (z. B. durch Undichtigkeiten im Motorraum).
– Korrosion an Steckverbindern, lossitzende Kontakte oder beschädigte Kabelbäume.
– Elektrische Spannungsspitzen (fehlerhafte Lichtmaschine, falsche Starthilfe) und Überspannung.
– Thermische Belastung und Alterung: Risse in Lötstellen oder defekte Bauteile nach langen Laufzeiten.
– Mechanische Einflüsse wie starke Vibrationen oder Stöße.
Praxis‑Tipp: Vor dem Austausch zuerst Spannungsversorgung, Massepunkte und Steckverbindungen prüfen. Häufig ist nicht das Steuergerät selbst, sondern die zugehörige Verkabelung die Fehlerquelle.
Suchbegriffe für optimale Auffindbarkeit: Steuergerät DELPHI DCM3.4, Motorsteuergerät Peugeot 308, 9666266480, 9663548180, Einspritzsteuergerät HDi.
