ECU Bosch Citroën Peugeot 9663821780 0263004203 6590EC

Beschreibung

BOSCH Parkassistent-Steuergerät für CITROEN PEUGEOT
Fahrzeuge
Sensoren vorne und hinten

Teilebeschreibung

Das Bosch Steuergerät für Parkassistent ist ein Steuergerät, das Signale von Parksensoren verarbeitet und Hindernisse beim Einparken auswertet. Dieses Gebrauchtteil eignet sich als Ersatz bei Störungen des Parkassistenten, wenn das System nicht richtig funktioniert oder sich instabil verhält. Aufgrund der passenden Produktcodes suchen Mechaniker häufig direkt anhand der Gerätenummer danach.

Wichtig: Das Gerät ist für Parkassistenzlösungen mit Eingängen für Front- und Hecksensoren (laut Unterlagen) vorgesehen.

Technische Informationen

• Hersteller: BOSCH
• Modell: nicht angegeben
• Andere Nummern: 6590EE, 6590CZ, 6590EA, 6590GN, 6590GP

Produktcodes

• Produktcodes: 9663821780, 0263004203, 6590EC

Tags (Modelle aufgelistet):: Citroën C4 PICASSO, Citroen C5 X7, Peugeot 407

Installationsempfehlungen

Gilt allgemein/typisch für die Steuergeräte des Parkassistenten (die genaue Vorgehensweise kann je nach Fahrzeugmodell und -ausführung variieren).

1) Vor der Montage

• Vergleichen Sie mit dem Altteil alle Codes (9663821780, 0263004203, 6590EC) und gegebenenfalls die aufgeführten Alternativnummern.
• Überprüfen Sie die Anschlüsse (Anzahl der Stifte, Verriegelungen, Schäden), den Zustand des umgebenden Kabelbaums und ob die Stifte oxidiert oder verbogen sind.
• Untersuchen Sie das Gerät auf Anzeichen von Wassereintritt, Korrosion und mechanischen Schäden.

2) Notwendige Werkzeuge und Materialien

• Grundausstattung an Handwerkzeugen (Ratsche/Verlängerung, Schraubendreher je nach Befestigungsart)
• Stemmeisen aus Kunststoff zum Entfernen von Bezügen/Polsterungen (je nach Design)
• Reiniger für elektrische Kontakte oder eine weiche Bürste
• Diagnose für PSA (zur Funktionsprüfung und eventuellen Anpassung)

3) Schritt-für-Schritt-Montagevorgang

1. Schalten Sie die Zündung aus und warten Sie, bis das Auto eingeschlafen ist (gemäß üblicher Praxis bei PSA).
2. Trennen Sie die Batterie ab, um eine Beschädigung der Elektronik zu vermeiden.
3. Greifen Sie auf die Einparkhilfeeinheit zu (die genaue Position variiert je nach Modell).
4. Dokumentieren Sie den Anschluss (Foto von Anschlüssen und Kabeln), um Verwirrung bei der Montage zu vermeiden.
5. Entriegeln und trennen Sie die Anschlüsse – ziehen Sie nicht an der Verkabelung, sondern nur am Steckergehäuse.
6. Demontieren Sie die Gerätehalterung und entfernen Sie das alte Teil.
7. Kontakte der Steckverbinder prüfen und ggf. mit Elektroreiniger reinigen, auslüften lassen.
8. Montieren Sie das neue (gebrauchte) Gerät in der Halterung und befestigen Sie es auf die ursprüngliche Weise.
9. Schließen Sie die Anschlüsse an und prüfen Sie, ob die Riegel richtig schließen.
10. Batterie anschließen, Zündung einschalten und einen Grundcheck der Funktion des Parkassistenten durchführen.
11. Führen Sie eine Überprüfung über die Diagnose durch (Geräte-/Systemstatus, ggf. Löschen gespeicherter Ereignisse im Zusammenhang mit der Unterbrechung).

• 4) Kontrollen nach der Montage und Probefahrt/Funktionsüberprüfung

  • Stellen Sie sicher, dass der Parkassistent auf Hindernisse reagiert und dass die vorderen und hinteren Sensoren funktionieren (sofern im Fahrzeug vorhanden).
  • Überprüfen Sie, ob Systemfehlermeldungen und Vibrationen/Fahraussetzer vorliegen.
  • Wenn das Verhalten immer noch nicht dem Standard entspricht, konzentrieren Sie sich auf die Sensoren, die Verkabelung, die Anschlüsse und mögliche Anzeichen von Feuchtigkeit in der Installation.

  5) Die häufigsten Montagefehler + wie man sie vermeidet

  • Batterie nicht abklemmen → Gefahr von Geräte-/Kommunikationsschäden; Trennen Sie vor der Handhabung immer die Verbindung.
  • Vertauschen oder Nichtklicken des Connectors → Ausfälle, Kommunikationsfehler; Stecken Sie die Anschlüsse immer hinein und sichern Sie diese mit einem Schloss.
  • Pin-Oxidation ignorieren → instabile Funktion; Überprüfen Sie die Kontakte und reinigen Sie sie vorsichtig.
  • Produktcodes stimmen nicht überein → Fehlfunktion; Vergleichen Sie die Zahlen vor dem Zusammenbau.

  Gründe, warum das Teil beschädigt ist

  • Feuchtigkeit und Korrosion in den Anschlüssen oder am Lagerort des Geräts (Leckage, Kondensation).
  • Kabelschaden oder schlechter Kontakt (lose Stifte, Oxidation, gebrochene Drähte).
  • Überspannung/Spannungsschwankung im Bordnetz (schwache Batterie, schlechte Ladung, unsachgemäßer Start über Kabel).
  • Fehlfunktion der Sensoren oder deren Kurzschluss, die den Parkassistenten langfristig belasten können.
  • Mechanische Schäden am Gerät bei unsachgemäßer Demontage/Montage oder bei einem Unfall.