Beschreibung
Steuergerät BOSCH für Peugeot 207 und 308 1.6 e-HDi
Bosch Motorsteuergerät Typ EDC17C10, geeignet für 1.6 e-HDi Motoren in Peugeot 207 und Peugeot 308. Dieses Steuergerät übernimmt die zentrale Regelung von Einspritzung, Ladedruck und Abgasnachbehandlung und wird häufig unter den Teilenummern 0281017333 oder 9677013180 gesucht. Ideal für Kfz-Werkstätten und DIY-Automechaniker, die präzise Ersatzteile nach Teilenummer einsetzen möchten.
Technische Informationen
- Hersteller: BOSCH
- Modell: Peugeot 207 (1.6 e-HDi), Peugeot 308 (1.6 e-HDi)
- Produktcodes: 0281017333, 9677013180
- Weitere Nummern: 96667299580, 1944J9, 1606382680, 281017333, 281017333
Funktion
Das Steuergerät regelt die Common-Rail-Diesel-Einspritzung (Injektorsteuerung und Einspritzzeitpunkt), Ladedruckansteuerung des Turboladers, Abgasrückführung (AGR) und unterstützt Funktionen zur Partikelfilter-Regeneration. Es verarbeitet Signale von Sensoren wie Luftmassenmesser, Kurbelwellen- und Nockenwellensensor sowie Einspritzdrucksensor und steuert die zugehörigen Aktoren.
Einbauempfehlung
- Fahrzeug-Batterie vor Beginn abklemmen (Minuspol) und ESD-Schutz beachten.
- Steckverbindungen vorsichtig lösen, keine Stifte verbiegen; Kontaktflächen sauber halten.
- Steuergerät mechanisch korrekt befestigen, Steckverbinder sauber aufrasten.
- Nach Einbau Batterie wieder anklemmen und Fehlerspeicher auslesen.
- Hinweis: Eine Programmierung/Anpassung des Steuergeräts an das Fahrzeug (Codierung/Pairing) über die Diagnoseschnittstelle ist in der Regel erforderlich, damit alle Funktionen einwandfrei arbeiten.
Häufige Ausfallursachen
- Feuchtigkeit und Korrosion an Steckverbindern oder Platinen durch Undichtigkeiten.
- Spannungsspitzen bei Batterie-/Ladeproblemen oder unsachgemäßen Startversuchen.
- Defekte Sensoren oder Masseverbindungen, die zu Fehlfunktionen und Belastung der Elektronik führen.
- Thermische Belastung und Alterung elektronischer Bauteile.
- Beschädigung durch unsachgemäße Montage oder mechanische Einwirkung.
Tipps für Werkstätten und Heimmechaniker
- Teilenummern (z. B. 0281017333) bei der Suche nutzen — viele Fahrzeuge werden exakt über diese Nummern identifiziert.
- Vor dem Austausch Fehlerspeicher dokumentieren und nach Austausch erneut prüfen, um Folgeschäden zu erkennen.
- Programmierung und Anpassung durch geeignete Diagnosetools (z. B. PSA/Diagbox, Bosch-Tester) durchführen lassen.
Dieses Steuergerät ist eine direkte Lösung für Fahrzeuge mit den oben genannten Kennungen und erleichtert gezielte Reparaturen in der Werkstatt oder langfristige Instandhaltung durch präzise Teileidentifikation.
