ECU IAW 6LPC.105 9663380880 9654596080

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Steuergerät MAGNETI MARELLI für 1.4 16V KFU PEUGEOT 207 Motoren

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Beschreibung

Steuergerät Magneti Marelli – Passt für 1.4 16V KFU Motoren, Peugeot 207

ECU IAW 6LPC.105 von Magneti Marelli, geeignet für Fahrzeuge der PSA-Gruppe wie Peugeot 207 mit dem 1.4 16V KFU-Motor. Dieses Motorsteuergerät trägt die Teilenummern 9663380880 und 9654596080 (auch gelistet unter 1940XX) und übernimmt die zentrale Regelung von Einspritzung, Zündzeitpunkt und Motormanagement. Für Automechaniker und ambitionierte Heimwerker bietet dieses Steuergerät eine direkte Austauschmöglichkeit, wenn Symptome wie schlechtes Laufverhalten, Startprobleme oder Motoraussetzer auf eine defekte Einheit hindeuten.

Eigenschaften und Funktion

Das Steuergerät steuert Einspritzung, Zündzeitpunkt, Motordrehzahlregelung und Empfänger für Sensorinformationen (Lambdasonde, Temperatur, Luftmassenmesser). Es verarbeitet Signale der Motorsteuerung und liefert Steuerbefehle an Einspritzventile und Zündspulen. Eine korrekte Funktion ist Voraussetzung für wirtschaftlichen Kraftstoffverbrauch, stabile Leerlaufregelung und niedrige Emissionen.

Technische Informationen

  • Hersteller: Magneti Marelli
  • Modell: Peugeot 207, Motor 1.4 16V KFU
  • Produktcodes: 9663380880, 9654596080
  • Weitere Nummern: IAW 6LPC.105, 1940XX

Passende Fahrzeuge

Primär für Peugeot 207 mit dem 1.4 16V KFU-Motor. Weitere Kompatibilität ist möglich, wenn Fahrzeug und Motorkennung mit den oben genannten Teilenummern übereinstimmen. Beim Austausch ist der Abgleich der Teilenummern eine sichere Methode zur Prüfung der Passform.

Austausch und Montagehinweise

  • Vor Beginn Batterie-Massekabel abklemmen, um Kurzschlüsse und Beschädigungen durch Spannungsspitzen zu vermeiden.
  • Gehäuseverkleidungen und Abdeckungen im Motorraum lösen, die Zugang zum Steuergerät ermöglichen.
  • Steckverbindungen vorsichtig entriegeln und auf korrodierte Pins prüfen. Bei starker Korrosion: Steckverbindungen reinigen oder erneuern.
  • Steuergerät verschrauben/entfernen und das neue Gerät einbauen. Auf korrekte Positionierung und festen Sitz achten.
  • Nach dem Einbau müssen häufig Steuergerät und Wegfahrsperre/Immo-Einheit miteinander abgeglichen oder das Steuergerät mit einem Diagnosetool (z. B. PSA-spezifische Software/Diagnosetool) angelernt werden, damit das Fahrzeug wieder startet und fehlerfrei läuft.
  • Fehlerspeicher löschen und Probefahrt durchführen, um Funktion und Sensorwerte zu kontrollieren.

Warum dieses Teil am häufigsten ausfällt

Motorsteuergeräte sind elektronisch anfällig gegenüber folgenden Einflüssen: Feuchtigkeit und Wassereintritt, Korrosion an Steckern, thermische Beanspruchung durch hohe Motorraumtemperaturen, Spannungsprobleme (z. B. Zündspitzen, schlechte Batterie), sowie Ermüdung von Lötstellen oder internen Bauteilen über viele Betriebsjahre. Häufige Symptome vor Ausfall sind sporadische Aussetzer, Warnlampen im Kombiinstrument (Motorleuchte), Startprobleme oder unregelmäßiger Leerlauf.

Empfehlung für Montage

Beim Austausch professionell vorgehen: Batterie abklemmen, Steckkontakte kontrollieren und reinigen, Dichtung und Halterungen prüfen. Nach dem Einbau Diagnosegerät verwenden, Fehlerspeicher auslesen und gegebenenfalls Steuergerät an die Wegfahrsperre anlernen. Bei Unsicherheit hinsichtlich Codierung sollte die Arbeit von einer Fachwerkstatt oder einem erfahrenen Diagnostiker durchgeführt werden, da falsche Codierung zu Startverweigerung führen kann.

Dieses Steuergerät wird oft unter den Referenzen 9663380880, 9654596080, IAW 6LPC.105 oder 1940XX gesucht. Achten Sie beim Kauf auf die aufgeführten Teilenummern, um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug sicherzustellen.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 1 kg