ECU Valeo V46.11 Citroën Peugeot 9811545080 9800913080

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PSA Citroen Peugeot 9811545080 9800913080 1613425780 1677639780

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Beschreibung

Motorsteuergerät Valeo V46.11 Citroën Peugeot 9811545080 9800913080

Beschreibung

Dieses Motorsteuergerät (ECU) Valeo V46.11 ist entwickelt für Fahrzeuge aus dem Stellantis-Konzern und wird häufig in Modellen wie dem PEUGEOT 301 und dem Citroën C‑Elysée mit 1.2‑Liter Motor (60 kW) eingesetzt. Die Einheit steuert zentrale Motorfunktionen und ist eine direkte Alternative zu den Originalnummern 9811545080 und 9800913080 sowie den Referenznummern 1613425780 und 1677639780.

Technische Informationen

  • Hersteller: Valeo
  • Modell: PEUGEOT 301, Citroën C‑Elysée (Plattformgleich)
  • Produktcodes: 9811545080, 9800913080
  • Weitere Nummern: 1613425780, 1677639780, V46.11

Funktion und Vorteile

Das Motorsteuergerät überwacht und regelt Einspritzung, Zündzeitpunkt, Luft‑Kraftstoff‑Verhältnis, Abgasnachbehandlung sowie Sensor‑ und Aktuator‑Signale (z. B. Luftmassenmesser, Kurbelwellen‑ und Nockenwellensensor, Einspritzventile). Eine funktionsfähige ECU sorgt für stabile Motorleistung, effizienten Kraftstoffverbrauch und korrekte Abgaswerte. Für Werkstätten und Hobbymechaniker bietet dieses Steuergerät eine plug‑and‑play‑Lösung, sofern Codierung und Anpassung an die Fahrzeugelektronik vorgenommen werden.

Häufige Fehlerursachen

  • Wasser- oder Feuchtigkeitseintritt (Korrosion an Steckern oder Leiterplatten)
  • Elektronische Schäden durch Überspannung oder defekte Lichtmaschine
  • Mechanische Beschädigung nach Unfall oder unsachgemäßer Handhabung
  • Kontaktprobleme an Steckverbindungen durch Verschmutzung oder Sockelverschleiß
  • Ausfall angrenzender Sensoren oder Aktuatoren, der zu Fehlfunktionen des Steuergeräts führen kann

Empfehlung zur Montage

  • Batterie vor Beginn der Arbeiten abklemmen, um Kurzschlüsse und Beschädigung der Elektronik zu vermeiden.
  • ESD‑Vorsichtsmaßnahmen beachten: keine offenen Steckkontakte mit blanken Händen berühren.
  • Steckverbindungen prüfen und Kontakte bei Bedarf reinigen oder erneuern; korrodierte Stecker sind häufiges Problem.
  • Steuergerät mechanisch mit den vorgesehenen Schrauben befestigen und Verkabelung spannungsfrei verlegen.
  • Nach Einbau sind in der Regel Anpassung und Programmierung mit einem geeigneten Diagnosegerät erforderlich (z. B. Wegfahrsperre/Codierung), dies sollte von einer Werkstatt mit entsprechender Ausstattung vorgenommen werden.

Dieses Motorsteuergerät ist eine passende Lösung für Werkstätten und ambitionierte Heimmechaniker, die Ersatz für die genannten Originalnummern suchen. Achten Sie beim Einbau auf Sorgfalt bei Steckern und Erdung, da diese Punkte entscheidend für die langfristige Funktion sind.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 1 kg