Heizgebläse Valeo Peugeot 107 Citroën C1 6441V1 N101813C

 42,00

Heizgebläse Valeo Stellantis Citroën Peugeot
6441V1 6450SN N101813C

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Beschreibung

Heizgebläse VALEO für Citroën C1 und Peugeot 107. Für Fahrzeuge ohne Klimaanlage.

Hochwertiges Heizgebläse von Valeo, passend für Citroën C1 und Peugeot 107 (Modelle ohne Klimaanlage). Dieses Gebläse stellt die Innenraumheizung zuverlässig wieder her, sorgt für gleichmäßigen Luftstrom und ist eine bewährte Lösung für Werkstätten und Heimschrauber. Häufig wird das Ersatzteil direkt über die Teilenummern gesucht (siehe technische Informationen), daher ist es ideal als Direkttausch geeignet.

Eigenschaften und Vorteile

  • Originalteilequalität Valeo – Austausch ohne aufwändige Anpasstätigkeiten.
  • Direkter Einbauplatz, passgenau für die genannten Modelle.
  • Verbessert Luftstrom und Heizleistung bei ausgefallenem oder schwachem Gebläse.
  • Einfache Diagnose: hörbare Lagergeräusche, unregelmäßiger Luftstrom oder völliger Ausfall sind typische Symptome.
  • Oft gesucht unter den Produktnummern 6441V1, 6450SN oder N101813C.

Technische Informationen

  • Hersteller: Valeo
  • Modell: Citroën C1, Peugeot 107 (Modelle ohne Klimaanlage)
  • Produktcodes: 6441V1, 6450SN
  • Weitere Nummern: N101813C

Empfehlungen zur Montage

Der Einbau erfolgt üblicherweise über den Fußraum der Beifahrerseite oder hinter dem Handschuhfach, je nach Modelljahr. Schritte in Kurzform:

  • Batterie vor Beginn der Arbeit abklemmen.
  • Handschoenenfach bzw. Verkleidungen auf der Beifahrerseite demontieren, um Zugang zum Gebläsegehäuse zu erhalten.
  • Elektrischen Stecker des Gebläses trennen und Befestigungsschrauben lösen.
  • Altes Gebläse herausnehmen und neues Gebläse einsetzen, Steckverbindung herstellen und Befestigungen anziehen.
  • Verkleidungen wieder montieren und Batterie anschließen. Funktionstest durchführen (verschiedene Gebläsestufen prüfen, auf ungewöhnliche Geräusche achten).

Benötigte Werkzeuge: Kreuz- und Ratschen-Satz, eventuell Torx-Bits, Kunststoffkeile für Verkleidungen. Zeitaufwand: In der Regel 1–2 Stunden, abhängig von Ausbauaufwand und Erfahrung.

Warum das Bauteil typischerweise ausfällt

  • Verschlissene Motor-Kohlebürsten oder defekte Lager führen zu Lautstärkeentwicklung oder Totalausfall.
  • Fremdkörper oder Schmutz im Gebläserad können Unwucht und dadurch Lager- bzw. Motorschäden verursachen.
  • Feuchtigkeit und Korrosion an elektrischen Kontakten oder im Motor können elektrische Ausfälle bewirken.
  • Probleme mit dem Gebläsewiderstand oder den Steuerleitungen äußern sich zwar ähnlich, sind aber separate Fehlerquellen, die bei Diagnose berücksichtigt werden sollten.
  • Lebensdauer: Abhängig von Einsatz und Umgebung, können Gebläsemotoren mehrere Jahre halten; typische Austauschanlässe sind deutliche Geräuschentwicklung, reduzierte Luftmenge oder kompletter Ausfall.

Hinweis

Dieses Produkt ist für Fahrzeuge ohne Klimaanlage ausgelegt. Kompatibilität häufig über die genannten Teilenummern recherchiert.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 1,2 kg