Beschreibung
BSM L02-00 Siemens VDO Citroën Peugeot, aus Peugeot 407 (Baujahr 2005)
Das BSM L02-00 (Boîtier de Servitude Moteur) von Siemens VDO ist ein zentrales Bordnetz- und Steuergerät in zahlreichen Citroën- und Peugeot-Fahrzeugen. Es vereint Sicherungen, Relais und Steuerfunktionen für Motor, Beleuchtung und Komfortelektronik und übernimmt damit essenzielle Versorgungs- und Schaltaufgaben. Für Werkstätten und erfahrene Heimschrauber ist dieses Teil eine gebräuchliche Ersatzlösung für Fahrzeuge mit der BSM L02-00-Konfiguration, insbesondere für Peugeot 407 ab Baujahr 2005.
Produktbeschreibung
Dieses BSM ersetzt oder ergänzt defekte Sicherungs-/Relaiskästen und Steuerfunktionen, die für Startvorgang, Beleuchtung, Scheibenwischer, Zentralverriegelung und weitere elektrische Verbraucher verantwortlich sind. Durch den Austausch lassen sich elektrische Fehlerbilder wie ausfallende Beleuchtung, intermittierende Komfortfunktionen oder Startprobleme beheben, sofern die Ursache im BSM liegt. Das Teil ist geeignet für den professionellen Einsatz in der Reparaturwerkstatt sowie für ambitionierte Selbstschrauber.
Technische Informationen
- Hersteller: Siemens VDO
- Modell: BSM L02-00, passend u. a. für Peugeot 407 (Baujahr 2005)
- Produktcodes: 9656086180, 9656086080
- Weitere Nummern: 9661682580, S118983001 J, 6500CG
Einbauhinweise
- Batterie abklemmen (Minuspol) bevor am BSM gearbeitet wird.
- Motorraumabdeckungen und Verkleidungen entfernen, Zugang zum BSM verschaffen.
- Vor Demontage Steckverbindungen kennzeichnen oder Fotos machen, um den korrekten Wiedereinbau zu gewährleisten.
- Befestigungsschrauben lösen, Modul vorsichtig entnehmen und neue Einheit einsetzen. Dichtungen und Befestigungen auf Beschädigung prüfen.
- Vor dem Verschließen alle Sicherungen und Relais auf einwandfreien Zustand prüfen und ggf. ersetzen.
- Nach dem Einbau elektronische Systeme prüfen: Zündung an, Funktionen testen (Licht, Blinker, Zentralverriegelung, Motorstart).
- Hinweis zur Codierung: In vielen Fällen müssen nach dem Austausch bestimmte Funktionen mit einem Diagnosetool angelernt oder codiert werden (z. B. für Komfortelektronik oder Wegfahrsperre). Geeignete Diagnosegeräte wie die PSA-spezifischen Tools erleichtern diesen Vorgang.
Häufige Ausfallursachen
- Feuchtigkeit und Korrosion an Kontaktflächen oder Steckern (Wassereintritt durch beschädigte Dichtungen).
- Thermische Belastung durch hohe Umgebungstemperaturen und wiederholte Lastzyklen.
- Spannungsspitzen oder schlechte Masseverbindungen führen zu elektrischen Schäden an Relais oder Leiterplatten.
- Vibrationen und mechanische Beanspruchung können Lötstellen oder Steckkontakte schwächen.
- Defekte Sicherungen oder relaisbedingte Kurzschlüsse, die umliegende Bereiche schädigen.
Achten Sie beim Austausch auf die aufgeführten Teilenummern (9656086180, 9656086080, 9661682580, S118983001 J, 6500CG), um die richtige Einheit für Ihr Fahrzeug auszuwählen. Durch sachgerechte Montage, gründliche Prüfung der Anschlusskabel und gegebenenfalls Codierung lassen sich Folgefehler vermeiden und die Funktionalität des Bordnetzes wiederherstellen.
