ECU Valeo V34.1 Citroën Peugeot 9666591380 1943XS

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Motorsteuergerät VALEO V34.1 CITROEN PEUGEOT ist von PEUGEOT 207 1.4i KFT 2010

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Beschreibung

Motorsteuergerät VALEO V34.1 Citroën Peugeot

Motorsteuergerät VALEO V34.1 – hochwertige Steuerungseinheit für Fahrzeuge der Stellantis-Gruppe (Citroën / Peugeot). Dieses Steuergerät regelt zentrale Motorfunktionen wie Einspritzung, Zündzeitpunkt, Turbolader- und Abgasrückführungsstrategien (je nach Fahrzeugausstattung) und sorgt für optimale Leistung, Verbrauch und Emissionsverhalten. Bei Werkstätten und Heimschraubern ist die Suche oft über Produktnummern wie 9666591380 oder 1943XS üblich – diese Codes finden Sie weiter unten.

Kurzbeschreibung und Nutzen

Das Valeo V34.1 Motorsteuergerät bietet präzise Steuerung der Motorparameter, unterstützt Fehlerdiagnose über On-Board-Diagnose (OBD) und trägt zur Stabilität von Leerlauf, Beschleunigung und Verbrauchsverhalten bei. Für Werkstätten erhöht ein korrekt funktionierendes Steuergerät die Reparaturgeschwindigkeit und reduziert Folgeschäden an Einspritzanlage und Turbolader.

Technische Informationen

  • Hersteller: Valeo
  • Modell: V34.1
  • Produktcodes: 9666591380, CMDE9675916480
  • Weitere Nummern: 1943XS, 1943XT, HW9666591380, V34.1

Passende Fahrzeuge / Anwendung

Dieses Steuergerät wird in Fahrzeugen der Marken Citroën und Peugeot verwendet. Es kommt vornehmlich in Modellen mit elektronischer Motorsteuerung zum Einsatz. Händler und Mechaniker suchen diesen Artikel häufig gezielt über die oben genannten Produktnummern und Kurzkennzeichnungen.

Wechsel und Montageempfehlung

  • Batterie vor Beginn abklemmen, um Spannungsversorgung und Kurzschlüsse zu vermeiden.
  • Gegen elektrostatische Entladung (ESD) schützen – empfindliche Elektronik nicht berühren.
  • Steckverbinder entriegeln und Zug- und Rastnasen prüfen; bei korrodierten Pins erneuern oder reinigen.
  • Steuergerät ausbauen: Befestigungsschrauben lösen, Einheit vorsichtig entnehmen.
  • Neues Steuergerät einsetzen, Schrauben mit vorgeschriebenem Drehmoment anziehen und Steckverbindungen ordentlich einrasten lassen.
  • Nach dem Einbau kann eine Programmierung bzw. Anpassung (Codierung) der ECU erforderlich sein, damit Motorsteuerung, Wegfahrsperre und Sensorwerte korrekt zusammenarbeiten. Für diese Schritte ein geeignetes Diagnosegerät verwenden.
  • Dichtungen und Gehäuseabdichtungen prüfen und bei Bedarf erneuern, um Feuchtigkeitseintritt zu verhindern.

Warum das Teil am häufigsten ausfällt

Häufige Ausfallursachen sind Feuchtigkeit und Korrosion an Steckverbindern, thermische Belastung durch Motorraumhitze, Lötstellenversagen auf der Platine, sowie Spannungsspitzen durch mangelhafte Batterie- oder Lichtmaschinenversorgung. Auch mechanische Vibrationen und beschädigte Kabelbäume führen oft zu Fehlfunktionen. Typische Symptome sind Motoraussetzer, Startprobleme, Leistungsverlust oder Fehlercodes im Motormanagement.

Hinweise für Werkstätten und Heimschrauber

  • Suche und Bestellung erfolgen am zuverlässigsten über Produktnummern (z. B. 9666591380, 1943XS).
  • Vor dem Tausch Fehlerspeicher auslesen und relevante Sensorwerte prüfen, um Folgefehler zu vermeiden.
  • Bei unsicherer Diagnose Steckverbinder, Massepunkte und Spannungsversorgung prüfen, bevor das Steuergerät als fehlerhaft ersetzt wird.
  • Nach Austausch auf korrekte Funktion prüfen und gegebenenfalls Anpassungsprozeduren durchführen (Leerlauf, Einspritzmengen, Wegfahrsperrenanlernung).

Mit korrektem Einbau und sorgfältiger Vorabdiagnose stellt das Valeo V34.1 Motorsteuergerät eine zuverlässige Lösung zur Wiederherstellung der Motorfunktionen dar und verkürzt die Ausfallzeiten Ihres Fahrzeugs.

Zusätzliche Informationen

Gewicht 1 kg