Beschreibung
Steuergerät BOSCH für CITROËN und PEUGEOT VTi
ECU Bosch MEV17.4 (0261S04009 / 9665291180) – geeignet für zahlreiche Benzin-VTi-Motoren von Citroën und Peugeot. Dieses Motorsteuergerät regelt Einspritzung, Zündung, Leerlaufsteuerung und Überwachung von Abgas- sowie Motorkomponenten. Häufig gesucht unter den Teilenummern 0261S04009 und 9665291180, ist es eine gängige Lösung bei Problemen wie Motoraussetzern, Schluckauf, schlechtem Leerlauf oder Startproblemen.
Technische Informationen
- Hersteller: BOSCH
- Modell: CITROËN, PEUGEOT (VTi-Motoren)
- Produktcodes: 0261S04009, 9665291180
- Weitere Nummern: 9663193780, 1942VH, 1942VJ, 194339, 194340, 1943NY, 1606564880
Typische Anwendungen umfassen Fahrzeuge mit VTi-Benzinmotoren; ein bekanntes Beispiel ist der Peugeot 207. Die genaue Fahrzeugkompatibilität hängt von Motorkennung und Baujahr ab, daher sind die angegebenen Codes für die Suche besonders relevant.
Funktion und Symptome bei Ausfall
Das Steuergerät verarbeitet Signale von Sensoren (z. B. Luftmassenmesser, Drosselklappenstellung, Kurbel- und Nockenwellengeber) und steuert Einspritzventile sowie Zündzeitpunkt. Defekte äußern sich häufig durch Motorstottern, unruhigen Leerlauf, verringerte Leistung, häufiges Motorausgehen oder Startprobleme sowie durch Motor‑Warnleuchte (MIL). In manchen Fällen kann das Fahrzeug gar nicht anspringen.
Montageempfehlung
- Vor Arbeiten Batterie abklemmen, um Spannungsspitzen zu vermeiden.
- Stecker beschriften oder Merkzeichen verwenden, dann alle Steckverbindungen vorsichtig lösen.
- Einbauort kontrollieren (meist im Motorraum oder unter dem Armaturenbrett), Vergaser-/Ansaugteile ggf. entfernen, um Platz zu schaffen.
- Neues Steuergerät mechanisch befestigen und Steckverbindungen sauber und fest aufstecken.
- Nach dem Einbau ist in vielen Fällen eine Codierung / Anlernung erforderlich. Verwendung eines geeigneten Diagnosegeräts (z. B. PSA-Diagnosesystem) wird empfohlen, um Immobilizer-Daten und Fehlerspeicher zu prüfen sowie Anpassungen vorzunehmen.
Hauptursachen für Ausfall
- Feuchtigkeit/Wasser-Eintritt und Korrosion an Steckverbindern oder Platinen.
- Thermische Belastung und Alterung von Lötstellen oder Bauteilen.
- Spannungsspitzen durch defekte Lichtmaschine, Starter oder schlechte Batterieanschlüsse.
- Mechanische Beschädigung bei Unfall oder unsachgemäßer Montage.
- Kontakte/Steckverbindungen mit schlechtem Übergangswiderstand.
Bei der Ersatzteilbestellung empfiehlt es sich, die angegebenen Teilenummern (0261S04009, 9665291180 etc.) zu verwenden, da viele Werkstätten und Ersatzteilkataloge über diese Nummern suchen. Eine fachgerechte Installation und gegebenenfalls Codierung sichert die Funktionalität und reduziert erneute Ausfallraten.
